របៀបតម្លើងរ៉ោតទ័រតិចតួច

រ៉ោតទ័រថាមពលគឺជាឧបករណ៍សាមញ្ញគួរឱ្យកត់សំគាល់ក្នុងការរចនា។ ប៊ីតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងចុងអ័ក្សកង់ហើយនៅពេលដែលកង់របស់វាវិលវាក៏មានល្បឿនរហូតដល់ 25,000 ឬ 30,000 RPM ។ ប៉ុន្តែល្បឿនខ្ពស់នេះភ្ជាប់មកជាមួយហានិភ័យ។

ដើម្បីប្រើប៊ីតរ៉ោតទ័រដោយសុវត្ថិភាពនិងដើម្បីទទួលបានលទ្ធផលល្អប្រូតូសប៊ីត្រូវតែដាក់ឱ្យបានត្រឹមត្រូវនៅក្នុងបំពង់របស់ប្រូតូសដែលជាបំណែកនៃការរឹបអូសនិងរក្សាវាភ្ជាប់ទៅនឹងអ័ក្សម៉ូតូ។

ការដំឡើងរ៉ាត់រ៉ីទ័រមិនត្រឹមត្រូវអាចបង្កឱ្យមានលំញ័រច្រើនហួសហេតុហើយអាចបង្កើនលទ្ធភាពដែលប៊ីតនឹងខូចនៅពេលប្រើ។

ដំឡើងរ៉ាកែតប៊ីត

មុនពេលចាប់ផ្តើមប្រតិបតិ្តការណាក៏ដោយពិនិត្យមើលប៊ីតរបស់អ្នកដើម្បីប្រាកដថាវាមានភាពស្អាត ដោយមិនមានជម្រៅ និងភាគច្រើនជាមុតស្រួច។ ប្រសិនបើខួរក្បាលក្រឡុកត្រូវបានគេដុតលើសឬមានភាពមិនប្រក្រតីផ្សេងទៀតវាគួរតែត្រូវបានកែសំរួលឬជំនួសមុនពេលប្រើ។

នៅពេលដំឡើងប៊ីតចូលទៅក្នុងកន្ទុយនោះប៊ីតមិនត្រូវបានបញ្ចូលទាំងស្រុងទៅនឹងមុខនៃសញ្ញាតូចសម្រាប់ការបញ្ជូន។ ផ្ទុយទៅវិញបញ្ចូលប៊ីតរហូតទាល់តែ ប្រឡេះធ្លាក់ ទៅបាតនៃកន្ទុយបន្ទាប់មកបន្ថយវាចេញប្រហែល 1/8 -1/4 "មុនពេលរឹតបន្តឹងស្នាមកន្ទុយ។ នៅពេលប៊ីតត្រូវបានរឹតបន្តឹងគួរតែមានអប្បបរមា 3/4" នៃ shank gripped នៅក្នុង collet នេះ។ ប្រសិនបើស្នោរបស់អ្នកខ្លីពេកដើម្បីធានាការក្តាប់ 3/4 "" បន្ទាប់មកប៊ីតគួរត្រូវបានជំនួស។

គន្លឹះសុវត្ថិភាពដើម្បីរក្សាគំនិត