ការកសាង Wye សម្រាប់ម៉ូដែលផ្លូវដែកមួយ

នៅពេលដែលផ្លូវដែកត្រូវប្តូររថភ្លើងឬក្បាលរថភ្លើងវាមានជម្រើស 3 គឺ: កន្ត្រៃចង្កូតរង្វិលជុំបញ្ច្រាស (ជួនកាលគេហៅថាប៉េងប៉ោង) និងខ្សែកោង។ ពីរដំបូងត្រូវបានគេស្គាល់និងត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ដោយអ្នកបង្កើតគំរូ។ wye ប្រហែលជាយល់តិចជាងប៉ុន្តែមានសក្តានុពលដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ផ្លូវដែកម៉ូដែល។

ដូចទៅនឹងផ្លាកវេនផ្សេងទៀត wye ត្រូវបានឈ្មោះរបស់វាពីរូបរាងរបស់វា - បី "Y" បានតភ្ជាប់គ្នា។ ជាញឹកញាប់ អប្បបរមាដែល ត្រូវបានប្រើនៅលើមែកធាងមួយនៃសាខា Wye នឹងមានរាង "Y" ផងដែរ។

ប៉ុន្តែនេះមិនមែនជាតំរូវការសម្រាប់ផ្លូវដែកគំរូឬគំរូទេ។

Wyes ត្រូវបានរកឃើញជាទូទៅនៅជុំវិញស្ថានីយនិងនៅចុងបញ្ចប់នៃសាខា។ ពួកគេក៏ត្រូវបានគេប្រើជាទូទៅនៅច្រៀកដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យរថភ្លើងឆ្លងកាត់ផ្លូវជំនួស។ wye គឺមានតំលៃថោកច្រើនក្នុងការបង្កើតនិងថែទាំជាង turntable មួយប៉ុន្តែវាត្រូវការទំហំតិចជាងរង្វិលជុំបញ្ច្រាស។ អាស្រ័យលើទំហំនិងទីតាំងរបស់ wye វាអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបើករថភ្លើងទាំងមូលឬគ្រាន់តែក្បាលរថភ្លើងតែមួយ។

ប្រសិនបើបទនេះវែងគ្រប់គ្រាន់នោះ wye ក៏អាចកើនឡើងទ្វេដងផងដែរ។ មើលរថភ្លើងនៅលើជើងមួយនៃ wye រវាងឧបករណ៍ប្តូរនេះខណៈក្បាលរថយន្ដចរចាជើងពីរផ្សេងទៀតវានឹងបញ្ចប់នៅចុងម្ខាងទៀតនៃរថភ្លើងឆ្ពោះទៅមុខម្តងទៀត។ ល្បិចតិចតួចនេះអាចជាចលនាដ៏អស្ចារ្យនៅចុងបញ្ចប់នៃខ្សែ។

ផែនការនិងការកសាង Wye មួយ

wye អាចយកទម្រង់ជាច្រើន។ ជើងទាំងបី (ផ្នែកបទរវាងឧបករណ៍ប្តូរ) អាចត្រូវបានកោងឬប្រហែលជាពីរនាក់នឹងពត់។

"កន្ទុយ" (បទដែលលាតសន្ធឹងលើសពីឧបករណ៍ប្តូរ) ត្រូវមានប្រវែងវែងបំផុតដែលនឹងត្រូវបានបើកលើ wye ។ វាអាចគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ក្បាលម៉ាស៊ីនឬប្រសិនបើ wye គឺនៅប្រសព្វមួយខ្សែទាំងបីអាចបន្តសម្រាប់ម៉ាយល៍។

បំរែបំរួលនៃ wye សាមញ្ញគឺ "wye កន្ត្រៃ។ " នៅលើកន្ត្រៃកជើងទាំងពីរជើងឆ្លងគ្នាមុនពេលចូលគ្នា។

នេះអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយស្នាមជើងរបស់ wye ដែលជាកន្លែងដែលមានកម្រិត។

ខណៈពេលដែលទំហំ, កាំនិងរូបរាងរបស់ wye អាចប្រែប្រួលបាន, រឿងមួយសម្រាប់ប្រាកដថាអ្នកនឹងត្រូវការគឺ 3 ប្តូរ។ មួយឬច្រើននៃទាំងនេះអាចជាប្រភេទ "wye" - ឬគ្មានអ្វីទាំងអស់។ ការផ្លាស់ប្តូរ wye អាចកាត់បន្ថយទំហំនៃទំហំដែលត្រូវការសម្រាប់ wye និងនៅក្នុងកម្មវិធីផ្សេងទៀតនៅជុំវិញប្លង់របស់អ្នកផងដែរ។

ប្រសិនបើរថភ្លើងនឹងធ្វើដំណើរតែមួយទិសនៅជុំវិញ Wye នោះអ្នកអាចតំឡើង កុងតាក់និទាឃរដូវ នៅគ្រប់អ្នកទៅបោះឆ្នោតដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ឧបករណ៍បញ្ចូនទាំងនេះនឹងរុលដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅផ្លូវបន្ទាប់សម្រាប់រថភ្លើងភ្លាមៗនៅពេលដែលកង់ចុងក្រោយបានឆ្លងកាត់។ សម្រាប់ DCC បំពាក់ប្លង់អ្នកក៏អាចដំឡើងឧបករណ៍បម្លែងប្តូរជាមួយលក្ខណៈពិសេសដោយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការផ្លាស់ប្ដូរដូចគ្នាជាមួយកម្លាំងបង្វិលជុំ។

ដ្យាក្រាមខាងលើបង្ហាញពីប្លង់ទូទៅនៃ wye "ធម្មតា" ។ ផ្លូវកន្ទុយអាចត្រូវបានពង្រីកជាច្រើនតាមដែលអ្នកចង់បាន។

បន្ថែមពីលើការរៀបចំបទដារសូមកត់សម្គាល់សញ្ញាពណ៌ក្រហមពីរនៅជិតចំណុចកំពូល។ ទាំងនេះកត់សម្គាល់ទីតាំងនៃសន្លាក់ដែលមានអ៊ីសូឡង់ដែលនឹងត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការ DC ឬ DCC ផ្លូវដែកពីរដើម្បីការពាររយៈពេលខ្លី។

ការភ្ជាប់ខ្សែ Wye មួយ

បញ្ហាប្រឈមមួយសម្រាប់ម៉ូដែលភាគច្រើនដែលមានវីយ៉ូឡុងនិងផ្នែកបញ្ច្រាសផ្សេងទៀតគឺការការពារចរន្តអគ្គិសនីនៅពេលដែលផ្លូវដែករបស់វាផ្ទុយគ្នា។

មានវិធីជាច្រើនដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាខ្លីទាំងនេះពីការប្តូរបិទបើកសាមញ្ញទៅគ្រឿងបញ្ច្រាសដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ក្រោយមកទៀតអាចរកបានសម្រាប់ប្រើជាមួយប្រព័ន្ធ DCC ច្រើនបំផុត។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការដោះស្រាយបញ្ហានេះសូមពិនិត្យមើលអត្ថបទស្តីពីការ តភ្ជាប់ផ្នែកខ្សែ ។ ដំណើរការខ្សែគឺដូចគ្នាសម្រាប់គ្រប់ប្រភេទនៃការផ្លាស់ប្តូរបទ, ភាពខុសគ្នាតែមួយគត់គឺជាកន្លែងដែលអ្នកដាក់ចន្លោះប្រហោង។

ទីតាំងជំនួសមួយដើម្បីដាក់ insulate wye នេះគឺដើម្បីដាក់សន្លាក់អ៊ីសូឡង់នៅចុងទាំងពីរនៃជើងដូចគ្នានៃ wye នេះ។ នៅក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតបន្ទាត់រាងប៉ូលនៃផ្លូវរថភ្លើងនឹងមានដូចគ្នានៅលើផ្លូវកន្ទុយទាំងបី។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺមានប្រយោជន៍បំផុតនៅក្នុងកន្លែងដែល wye គឺជាផ្នែកមួយនៃប្រសព្វនិងការបញ្ច្រាស polarity នៅលើផ្លូវកន្ទុយគឺមិនមែនជាជម្រើសជាក់ស្តែង។

រថភ្លើងដើរដោយចរន្តអគ្គិសនីផ្លូវដែកបី (ធម្មតានៅក្នុង O Gauge) មិនប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានេះទេ។

ដូចជាគំរូដើមអ្នកប្រហែលជានឹងរកវិធីជាច្រើនដើម្បីបញ្ចូល Wye ទៅក្នុងប្លង់ប្លង់របស់អ្នក។

ដូចជានៅក្នុងជីវិតពិតពួកគេគឺមានតម្លៃថោកជាងការបន្ថែម turntable និងយកចន្លោះតិចជាងច្រើនជាងរង្វិលជុំបញ្ច្រាសមួយ។ គ្រាន់តែរក្សាភ្នែកចេញសម្រាប់សៀគ្វីបញ្ច្រាសហើយអ្នកនឹងបង្វែររថភ្លើងរបស់អ្នកក្នុងពេលឆាប់ៗ។