គំនូសតាងបញ្ឈរអប្បបរមាសម្រាប់រថភ្លើងគំរូមានផលវិបាកច្រើននៅពេលគ្រោងនិងកសាងប្លង់។ ជាការពិតណាស់អ្នកត្រូវប្រាកដថាគ្រប់ ច្រកទ្វាររូង របស់អ្នកស្ពានសញ្ញារចនាសម្ព័ន្ធនិងការស្ទះផ្នែកខាងលើមានកំរិតខ្ពស់។
ប្រសិនបើគម្រោងរបស់អ្នកហៅថាការរៀបចំបទចម្រៀងដែលមានលក្ខណៈដូចជា "តួលេខលេខ 8" ខ្ទង់ចតុកោណកែង ឬប្លង់ពហុកម្រិតនោះការបោសសំអាតបញ្ឈរអប្បបរមាក៏នឹងមានឥទ្ធិពលលើថ្នាក់របស់អ្នកដែរនៅពេលរថភ្លើងកើនឡើងរវាងកម្រិត។
ពិចារណាលើការឡើងបញ្ឈរដែលត្រូវការស្របជាមួយនឹង កំរិតខ្ពស់បំផុត នៅពេលគ្រោងប្លង់របស់អ្នក។
ជាក់ស្តែងរថភ្លើងប្រភេទផ្សេងគ្នានឹងមានតម្រូវការអប្បបរមាខុសៗគ្នាសម្រាប់ការសម្អាតទាំងអស់។ បន្ថែមពីលើខ្នាតគំរូគំរូនៃគំរូនេះក៏មានផលប៉ះពាល់ធំធេងផងដែរ។ រថភ្លើងបានកើនឡើងចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរបស់ពួកគេ។ អ្នកសាងសង់ផ្លូវដែកដំបូងមិនអាចនឹកស្មានថារថភ្លើងនឹងមានកំពស់ខ្ពស់ដូចរថយន្តទំនើបពីរជាន់ទេ។ ពួកគេក៏មិនបានសាងសង់ផ្លូវដែករបស់ពួកគេដើម្បីសម្រុះសម្រួលពួកគេដែរ។ ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 ផ្លូវដែកបានវិនិយោគរាប់លានដុល្លារក្នុងការកែលម្អបោសសម្អាតដើម្បីសម្រួលដល់រថយន្តធំ ៗ ទាំងនេះ។
ប្រសិនបើអ្នករចនាម៉ូដសម័យមុនឬរថភ្លើងតូចៗដូចជា ផ្លូវដែកចង្អៀត ឬផ្លូវដែកឧស្សាហកម្មមិនត្រឹមតែរថភ្លើងរបស់អ្នកមិនត្រូវការការបោសសំអាតច្រើនទេដូចជាគំរូគំរូបច្ចុប្បន្នពួកគេអាចមើលទៅល្អប្រសើរជាងមុនដោយមានគម្លាតកាន់តែខ្លាំង។
ម្យ៉ាងវិញទៀតការផ្ទុកលើសទម្ងន់តែងតែជាផ្នែកមួយនៃប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក។
រថយន្ដដឹកទំនិញនិងរថភ្លើងដែលមានតែមួយគត់គឺជាគម្រោងធ្វើរូបភាពរីករាយ។ ប្រសិនបើអ្នកគិតថាអ្នកនឹងរួមបញ្ចូលទាំងគំនូសប្លង់របស់អ្នកចូររៀបចំផែនការឱ្យបានសមស្រប។
មិនថាអ្នកមានអាយុឬម៉ូដែលយុគសម័យនោះទេការអនុវត្តន៍សុវត្ថិភាពគឺដើម្បីកសាងរថភ្លើងធ្វើតេស្តមួយនៃឧបករណ៍ខ្ពស់បំផុតនិងវែងបំផុតរបស់អ្នកដើម្បីផ្លាស់ទីតាមបណ្តោយដូចដែលអ្នកបានកសាង។ នេះនឹងពិនិត្យមើលទាំងពីរជម្រាលបញ្ឈរក៏ដូចជាការពិនិត្យមើលផ្លូវប៉ារ៉ាឡែលនិងទេសភាពសម្រាប់ការបោសសម្អាតនៅកណ្តាលនៅក្នុងខ្សែកោង។
អ្វីដែលសមាគមផ្លូវដែកជាតិបានផ្តល់អនុសាសន៍
សមាគមផ្លូវដែកគំរូជាតិមានស្តង់ដារនិងការអនុវត្តដែលត្រូវបានណែនាំសម្រាប់គ្រប់ទិដ្ឋភាពនៃចំណង់ចំណូលចិត្តរួមទាំងការសម្អាត។ តារាងខាងក្រោមត្រូវបានផ្អែកលើអនុសាសន៍របស់ពួកគេ។ សម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិតសូមមើលបទដ្ឋាន S-7 របស់ពួកគេ។
សូមចងចាំថាទាំងនេះគ្រាន់តែជាអនុសាសន៍ហើយមានតែអប្បបរមាប៉ុណ្ណោះ ... អ្នកប្រហែលជាចង់អោយមានបោសសំអាតបញ្ឈរកាន់តែច្រើននៅតាមតំបន់ខ្លះដើម្បីឱ្យមានឥទ្ធិពលលើទេសភាពឬសម្រាប់រថភ្លើង។ (ម្រាមដៃរបស់យើងមិនបន្ថយទេ។ ) តួលេខទាំងនេះមិនយកមកពិចារណានូវកម្ពស់បន្ថែមដែលតម្រូវឱ្យមានសម្រាប់ផ្លូវថ្នល់និងកន្លែងទំនេរដែលប្រើដើម្បីគាំទ្រផ្លូវរបស់អ្នកឡើយ។
ជម្រះបញ្ឈរអប្បបរមា
- ជញ្ជីង Z: 1 3/16 - 1 1/4 "30 - 32 មម
- N ជញ្ជីង: 1 9/32 - 1 23/32 "32 - 44 មម
- ធ្វើមាត្រដ្ឋាន TT: 1 11/16 - 2 5/16 "43 - 58 មម
- HO Scale: 2 11/32 - 3 5/32 "59 - 80 mm
- ជញ្ជីង S: 3 3/16 - 4 5/16 "81 - 110 មម
- O Scale: 4 1/4 - 5 3/4 "108 - 146mm
- ទំហំធំ: 6 3/8 - 9 17/32 "162 - 242 មម *
- 1/1 ធ្វើមាត្រដ្ឋាន (គំរូដើម): 17 - 23 '5181 - 7.01 ម
* រថភ្លើងដែលមានទំហំធំរួមមានរង្វាស់ជាច្រើនដែលទាំងអស់ដំណើរការនៅលើរង្វាស់ដូចគ្នានៃផ្លូវដែលគេហៅថា G gauge ។ ទំហំនៃម៉ូដែល ប្រែប្រួលដោយក្រុមហ៊ុនផលិត ហេតុនេះការប្រែប្រួលកាន់តែច្រើននៅក្នុងតម្រូវការអប្បបរមាទាំងនេះ។
ជម្រើសមួយទៀតសម្រាប់អ្នកដែលចង់បានទស្សនីយភាពដ៏ត្រឹមត្រូវបំផុតគឺសំដៅទៅលើតារាងបទចម្រៀងសម្រាប់ផ្លូវរថភ្លើងអ្នកជាគំរូ។
ទាំងនេះគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការចូលមកតាមអ៊ីនធឺណិតនិងតាមរយៈសារមន្ទីរផ្លូវដែកនិងសង្គមប្រវត្តិសាស្រ្ត។ អ្នកអាចស្វែងរកគំនូរសម្រាប់ស្ពានធំ ៗ និងផ្លូវរូងក្នុងដី - បេក្ខជនគំរូរបស់អ្នក។ សូមចងចាំថាទោះបីជារថភ្លើងរបស់យើងជាទូទៅនៅជិតរង្វង់ជាក់លាក់ក៏ដោយផ្លូវដែកធំជាងខ្សែខ្សែកោងនិងសូម្បីតែកម្ពស់នៃម៉ូដែលរបស់យើងត្រូវបានសម្របសម្រួលជាញឹកញាប់ហើយនេះអាចប៉ះពាល់ដល់ការបោសសម្អាតជុំវិញរថភ្លើងផងដែរ។