01 នៃ 03
ប្លុកប្រតិបត្តិការអនុញ្ញាតឱ្យមានរថភ្លើងច្រើន
រូបភាពរបស់លោកម៉ាទីនហាប់សាយ / ហ្គេតធី ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រង DCC ដែលមានលក្ខណៈទូទៅដូច្នេះសិល្បៈនៃការតភ្ជាប់ខ្សែផ្លូវដែកគំរូសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងច្រើនជាមួយនឹងការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលឌីស៊ីធម្មតាមិនត្រូវបាននិយាយញឹកញាប់ទេ។ ការទប់ស្កាត់ប្លុកឌីជីថលនៅតែជាមធ្យោបាយដែលអាចប្រើបាននៃការបង្កើតប្លង់ទោះយ៉ាងណាអ្នកអាចប្តូរវាទៅជា DCC នៅពេលក្រោយ។ មិនថាអ្នកកំពុងប្រើ DC ឬ DCC ក៏ដោយក៏នៅតែមានកម្មវិធីដែលមានប្លុកដាច់ដោយឡែកដែលអាចមានអត្ថប្រយោជន៍។
ប្លុក
ប្លុកសំដៅទៅលើដំណើរការនៃការបែងចែកផ្លូវដែកទៅជាផ្នែកដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកគ្រប់គ្រងរថភ្លើងមួយដោយឡែកពីគ្នាមួយផ្សេងទៀតនៅក្នុងប្លុកជិតខាង។ ផ្លូវដែកពិតប្រាកដក៏ជាញឹកញាប់បែងចែកចំនុចសំខាន់របស់ពួកគេទៅជាប្លុកដែលត្រូវបានកំណត់ដោយសញ្ញាដើម្បីរក្សាចរាចរណ៍នៅចម្ងាយសុវត្ថិភាពនិងផ្លូវត្រូវ។ នៅលើប្រព័ន្ធ DCC ប្លុកត្រូវបានប្រើជាញឹកញាប់ដើម្បីប្រតិបត្តិប្រព័ន្ធសញ្ញានិងក៏ដើម្បីបំបែកបញ្ហា។
តើខ្ញុំអាចរត់បានប៉ុន្មាន?
ជាមួយនឹងការគ្រប់គ្រង DC អ្នកនឹងនៅតែត្រូវបានកំណត់ចំពោះការរត់រថភ្លើងដោយផ្អែកលើចំនួនកញ្ចប់ថាមពល - ឬរថយន្ត - អ្នកផ្តល់។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើឧបករណ៍ប្តូរវេនអ្នកអាចបន្ថែមរថយន្តជាច្រើនទៀតនៅពេលក្រោយ។
ចំនួនប្លុកដែលអ្នកត្រូវការគឺអាស្រ័យលើផែនការតាមដានរបស់អ្នក។ ជាទូទៅប្លង់ផ្លូវធំគួរតែមានដរាបណារថភ្លើងដែលវែងបំផុតអ្នករត់ឬតិចជាងនេះ។ ដូចគ្នានេះដែរដាច់ដោយឡែកពីកន្លែងឆ្លងកាត់និងទីកន្លែងដែលអ្នកអាចផ្ទុករថភ្លើងដូចជាស្ថានីយ៍ចតឡាននិងកន្លែងម៉ាស៊ីន។
ជៀសវាងការជ្រៀតជ្រែកពេលបន្ថែមប្លុក។ កាន់តែច្រើនដែលអ្នកបន្ថែមកាន់តែច្រើនអ្នកត្រូវគ្រប់គ្រង។
ផ្លូវដែករួមគ្នា។ ខ្សភ្លើងពីរផ្លូវរថភ្លើង
នៅពេលដែលមានខ្សែភ្លើងអ្នកអាចកាត់បន្ថយចន្លោះប្រហោងនៅផ្លូវដែកទាំងពីរឬបញ្ជៀសផ្លូវដែកមួយជានិច្ចហើយកាត់ត្រឹមតែផ្លូវដែកតែមួយ។ នេះត្រូវបានគេហៅថាខ្សែបន្ទាត់ផ្លូវដែកទូទៅដែលដំណើរការបានយ៉ាងល្អសម្រាប់សញ្ញាខ្សែភ្លើងដែលមានប្លុកច្រើនបំផុត។ ជាមួយនឹង រង្វិលជុំខ , អ្នកនឹងត្រូវតែកាត់ផ្លូវដែកទាំងពីរ។ អ្នកអាចប្រើប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការ ប្តូររថភ្លើងគំរូ សម្រាប់គម្រោងនេះ។
02 នៃ 03
ការកាត់បន្ថយចន្លោះ
អ្នកចូលរួមប្លាស្ទិចប្លុកដាច់ដោយឡែកនៅលើផ្លូវទាំងពីរនេះ។ នេះគឺជាខ្សែភ្លើងទូទៅ - ផ្លូវដែកមានតែផ្លូវរថភ្លើងនៅជិតត្រូវបានអ៊ីសូឡង់។ ចំណាំថាឈ្មោះនៃប្លុកត្រូវបានសរសេរនៅលើ benchwork ដើម្បីជួយជាមួយនឹង indentification ។ © 2012 Ryan C Kunkle, ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពី About.com, Inc. រថភ្លើងគំរូទទួលបានថាមពលរបស់ពួកគេពីផ្លូវដែកដូច្នេះដើម្បីដាច់ឡែករថភ្លើងដែលមានការគ្រប់គ្រង DC អ្នកត្រូវដាច់ពីគ្នា។ អ្នកត្រូវការការសម្រាកតូចមួយនៅផ្លូវដែកដើម្បីសំរេចបាន។ អ្នកអាចកាត់ផ្លូវដែកមួយដែលហៅថាខ្សែភ្លើងខ្សែភ្លើងទូទៅ - ឬទាំងពីរ។ កំណត់ទីតាំងចន្លោះប្រហោងដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ ជាឧទាហរណ៍នៅពេលដាច់ឡែកពីផ្នែកខាងឆ្វេងចូរដាក់គំលាតឆ្ងាយពីកន្លែងប្តូរដូច្នេះរថភ្លើងដែលឆ្លងកាត់គម្លាតនឹងមិនត្រូវបានគ្របដណ្តប់ចំណុចសំអាតសម្រាប់ការប្ដូរ។
មធ្យោបាយងាយស្រួលក្នុងការកាត់បន្ថយចន្លោះប្រហោងនៅកន្លែងណាក៏ដោយដែលអ្នកចង់បាននៅលើប្លង់គឺត្រូវប្រើឌីសកាត់មួយនៅក្នុងឧបករណ៍ម៉ូទ័រ។ វិធីនេះអ្នកអាចដាក់ទាំងអស់នៃបទរបស់អ្នកនិងបន្ថែមប្លុកនៅពេលក្រោយ។ ពាក់ការពារភ្នែកនៅពេលប្រើឧបករណ៍នេះ។ ជាជម្រើសប្រើឧបករណ៍ភ្ជាប់ អ៊ីសូឡង់ ដើម្បីបំបែកបទ។ គ្រឿងភ្ជាប់ដែកប្លាស្ទិចទាំងនេះនឹងជួយរក្សាផ្លូវរថភ្លើងក្នុងបន្ទាត់ដោយមិនមានចរន្តអគ្គិសនី។ គ្រឿងផ្សំប្លាស្ទិកមិនចាំបាច់បិទបាំងចរន្តទេ - គម្លាតតែមួយគឺគ្រប់គ្រាន់។
03 នៃ 03
ហក់ឡើងខ្សែភ្លើង
កុងតាក់បិទបើក DPDT នេះមានខ្សែដើម្បីត្រួតពិនិត្យប្លុកដោយរថយន្តតាក់ស៊ីពីរ។ ខ្សភ្លើងពណ៌សនិងពណ៌សទៅតាមផ្លូវ។ ខ្សភ្លើងពណ៌លឿងនិងក្រហមភ្ជាប់ទៅបណ្តុំប្លុកផ្សេងទៀតនិងរថយន្តតាក់ស៊ីខ។ ការតភ្ជាប់ខៀវនិងបៃតងខាមបូ B ទៅឧបករណ៍ប្តូរ។ © 2012 Ryan C Kunkle, ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពី About.com, Inc. ជាមួយនឹងប្លុកកាត់វាជាពេលវេលាដើម្បីភ្ជាប់ខ្សែ។ ចំពោះប្លុករដិបរដុបពីរដងខ្សែភ្លើងយ៉ាងហោចណាស់មួយគូពីប្លុកតាមផ្លូវនីមួយៗទៅកាន់បង្គោលកណ្តាលនៅលើកុងតាក់បិទបើកឬ DPDT ប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើស៊ីឡាំងច្រើនជាងពីរ។
ខ្សភ្លើងរថយន្តដែលភ្ជាប់អាដាប់ធ័រខាងលើនិងខាងក្រោមនៃកុងតាក់ DPDT នឹងចែកចាយថាមពលពីរថយន្តតាក់ស៊ីពីរ។ ដើម្បីគ្រប់គ្រងអំណាចដោយរថយន្តតាក់ស៊ី A បង្វែរការបិទបើក។ សម្រាប់កង់ B បង្វិលប្ដូរចុះក្រោម។ ប្រសិនបើអ្នកប្រើប្តូរ DPDT-center off ប្លុកក៏អាចត្រូវបានបិទទាំងស្រុងផងដែរដូច្នេះទាំងកាបូបមានការគ្រប់គ្រង - លក្ខណៈពិសេសមានប្រយោជន៍បំផុត។
ដាប់ខ្សែ
អ្នកត្រូវការខ្សែភ្លើងយ៉ាងហោចណាស់មួយ - មួយសម្រាប់ផ្លូវដែកនីមួយៗ - ក្នុងមួយប្លុក។ សម្រាប់ប្លុកខ្លីៗគូមួយអាចធ្វើបាន។ សម្រាប់ប្លុកវែងជាងនេះ feeders ច្រើនភ្ជាប់ទៅនឹងរថយន្តក្រុងធម្មតានឹងផ្តល់ជូននូវចរន្តល្អប្រសើរជាងមុន។ អ្នកក៏ប្រហែលជាចង់ប្រើការបញ្ចូលគ្នានៃឧបករណ៍បញ្ជូនរង្វាស់តូចៗនិងខ្សែកាបរថយន្ដធុនធ្ងន់នៅលើប្លុកខ្លីៗផងដែរប្រសិនបើអ្នកមានដំណើរការរយៈពេលវែងរវាងបទនិងប្តូរបិទបើក។ វាងាយស្រួលក្នុងការភ្ជាប់ខ្សែក្រវាត់ដែលមានទំហំតូចទៅផ្លូវដែកដោយខ្លួនឯងប៉ុន្តែខ្សែភ្លើងអាចមិនមានលទ្ធភាពផ្តល់វ៉ុលគ្រប់គ្រាន់ក្នុងរយៈពេលយូរជាងមួយជើងឬពីរ។
សម្រាប់ការណែនាំលម្អិតបន្ថែមទៀតលើឧបករណ៍បញ្ជូនខ្សែនិងរថយន្ដសូមអាន អត្ថបទនេះ ឬមើលវីដេអូនេះ។ ភ្ជាប់ខ្សែភ្លើងទៅនឹងបទដោយប្រើឈុតមេកានិចឬដោយការដុសខាត់ដោយផ្ទាល់ទៅផ្លូវដែក។ សូមអានគន្លឹះទាំងនេះប្រសិនបើអ្នកត្រូវការដុសធ្មេញ ជំនាញ របស់អ្នក។
ខ្សែចរន្តអគ្គីសនី
បិទបើកឬប្តូរវេនអាចត្រូវបានដាក់នៅលើបន្ទះកណ្តាលឬតាមបណ្តោយចំនុច ប្លាស្ទិក ។ ក្រោយមកទៀតនឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកដើរជាមួយនឹងរថភ្លើងរបស់អ្នកប្រសិនបើអ្នកមានការគ្រប់គ្រងដោយចរន្តអគ្គិសនី។ ជម្រើសនេះក៏នឹងកាត់បន្ថយការរត់ខ្សែភ្លើងចាប់ពីផ្លូវទៅរថយន្ដកាបូប។ នៅលើប្លង់តូចជាងផ្ទាំងបន្ទះកណ្តាលជាជម្រើសងាយស្រួលជាង។ គណៈកម្មាការក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅលើប្លង់ធំដែលជាក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិករឬអ្នកចែកចាយបញ្ជូនថាមពលតម្រង់សម្រាប់វិស្វករខុសៗគ្នា។
តាមវិធីណាមួយខ្សែនៅផ្នែកខាងក្រោយនៃឧបករណ៍ប្តូរគឺដូចគ្នា។ ជ្រើសឧបករណ៍ប្តូរដែលត្រូវបានវាយតម្លៃសម្រាប់វ៉ុលនិងកម្រិតនៃរថភ្លើងដែលអ្នកកំពុងប្រើ។ ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់មួយចំនួនប្រើកន្លែងភ្ជាប់សឺវ៉េរដែលមានដំបងសម្រាប់ដេរភ្ជាប់ខ្សែរឺក៏ដោយប្រើប្រដាប់បូក។ អ្វីនឹងដំណើរការ។
ភ្ជាប់ខ្សែបន្ទាត់ប្លុកទាំងពីរពីផ្លូវទៅបង្គោលកណ្តាលនៅខាងក្រោយកុងតាក់។ រក្សាខ្សភ្លើងឱ្យមានស្ថិរភាពនៅគ្រប់ប្លុកទាំងអស់។ កុំឆ្លងខ្សភ្លើង។ ពណ៌សរសេរកូដខ្សែភ្លើងនឹងជួយ។
រត់ខ្សែពីរពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលទី 1 - រថយន្តដឹកទំនិញ A - ទៅបង្គោលពីរគូនៅលើកុងតាក់។ រត់គូបកង់ទីពីរពីការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលផ្សេងទៀត - រថយន្ដខ - ទៅបង្គោលពីរខាងលើ។ ទីតាំងរាងកាយរបស់កុងតាក់បិទបើកនឹងត្រូវបានផ្ទុយពីការតភ្ជាប់ខ្សែផ្ទាល់ "ដូច្នេះការកាត់បន្ថយការផ្លាស់ប្តូរនឹងភ្ជាប់ខ្សែបន្ទាត់ខ្សែទៅនឹងរថយន្តក្រុងទាប, កាប៊ីនអេ។
ដូចជាខ្សែរាំងខ្ទាស់ដែរប្រើរង្វាស់រាវល្មមល្មមសម្រាប់រថយន្ដទាំងនេះ។ លេខ 14 ឬលេខ 12 គួរដំណើរការសម្រាប់កម្មវិធីជាច្រើន។ ពណ៌សរសេរកូដឡានក្រុងខុសៗគ្នាក៏ជាគំនិតល្អផងដែរ។ ចំណាំកូដពណ៌សម្រាប់ខ្សែភ្លើងទាំងអស់របស់អ្នក។ ដាក់ស្លាកសញ្ញាបិទបើកជាមួយនឹងឈ្មោះប្លុក / លេខនិងការជួសជុលរថយន្តតាក់ស៊ី។ ធ្វើនេះនៅលើបន្ទះសម្រាប់ប្រតិបត្តិករនិងនៅផ្នែកខាងក្រោយនៅ switch សម្រាប់ការថែទាំ។
លក្ខណៈពិសេសបន្ថែម
នេះគឺជាតំណភ្ជាប់មួយចំនួនទៅកម្មវិធីតាមដានខ្សែដែលអ្នកអាចជួប:
- Reverse Loops : ផ្នែកបទដែលបើកក្បាលរថភ្លើងឬរថភ្លើងដូចជារង្វិលជុំ wye ឬ turntable តម្រូវឱ្យមានខ្សែពិសេសដើម្បីជៀសវាងខ្លី។ នេះគឺងាយស្រួលធ្វើសម្រាប់ទាំង DC និង DCC ។
- សញ្ញា : សញ្ញាស្នូល មូលដ្ឋាននេះបន្ថែមរសជាតិប្រតិបត្តិការតិចតួចទៅប្រព័ន្ធប្លុក DC មូលដ្ឋានមួយ។
- ការរារាំងប្លុក : សម្រាប់ប្រព័ន្ធសញ្ញាល្អិតល្អន់ឬដើម្បីតាមដានរថភ្លើងនៅក្នុងតំបន់ដែលលាក់អ្នកអាចបន្ថែមការរុករកប្លុកទៅខ្សែប្លុករបស់អ្នក។