ប័ណ្ណផ្សព្វផ្សាយអាមេរិកនិងលើសពីនេះ
មាត្រដ្ឋាន S ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជានិមិត្តសញ្ញាយីហោ American Flyer នៃរថភ្លើងផ្លូវដែកគំរូ។ ខ្នាត S ត្រូវបានកំណត់ជា 1:64 ឬ 3 / 16ths នៃអ៊ីញទៅមួយជើង។ ខ្នាតរង្វាស់របស់ S scale គឺមិនធម្មតាទេ 0.884 អ៊ិន្ឈ៍។ រថភ្លើងប្រភេទ S ត្រូវបានផលិតនៅក្នុងប្រភេទ AC និង DC ប៉ុន្តែមិនដូចអ័ក្ស O នោះទេប្រភេទទាំងពីរប្រើផ្លូវដែកពីរ។ នៅពេលដែលនៅលើគែមនៃការផុតពូជ, Railroading ខ្នាតរបស់ S មានបទពិសោធន៍រស់រានឡើងវិញនៅក្នុងពីរទសវត្សចុងក្រោយ។
01 នៃ 10
ស្តង់ដារមាត្រដ្ឋានរ
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណអក្សរ S សម្រាប់ទំហំត្រូវបានកំណត់ដោយសមាគមផ្លូវដែកគំរូជាតិ (NMRA) នៅឆ្នាំ 1943 ។ មាត្រដ្ឋាន S (1/64) ត្រូវបានកំណត់ថាជាពាក់កណ្ដាលនៃមាត្រដ្ឋានមួយ (1/32) ។ ខ្នាតមួយគឺជាមាត្រដ្ឋានចាស់ជាងនេះមួយផ្សេងទៀត។ ចៃដន្យ, ខ្នាត O ឈ្មោះពិតជាកើតចេញមកពីពីការពិតដែលថាវាត្រូវបានគេហៅថាដើមឡើយរង្វាស់សូន្យដោយសារតែនៅ 1/48 វាមានទំហំតូចជាងមួយមាត្រដ្ឋាន។ នៅក្នុងថ្ងៃដំបូងខ្នាតនេះត្រូវបានសំដៅជាទូទៅជាមាត្រដ្ឋាន 3/16 ។
02 នៃ 10
S Scale vs S Gauge
នៅក្នុងគំរូរថភ្លើង " ខ្នាត " សំដៅទៅលើទំនាក់ទំនងនៃទំហំរវាងគំរូនិងគំរូដើមរបស់វា។ ពាក្យ "រង្វាស់" សំដៅទៅលើលំហរវាងផ្លូវដែកផ្លូវដែក។
ខណៈពេលចាប់ផ្តើមដំបូងជាញឹកញាប់ប្រើពាក្យទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកផ្លូវដែកម៉ូដែលអាមេរិចជាធម្មតាសំដៅទៅលើ "ខ្នាត" ដែលពួកគេធ្វើការក្នុងខណៈដែលអ្នកបង្កើតផ្លូវដែកអង់គ្លេសនឹងនិយាយអំពីរង្វាស់របស់ពួកគេ។ គួរឱ្យអស់សំណើចការប្រើប្រាស់នៃពាក្យ "រង្វាស់" និង "ខ្នាត" បានក្លាយទៅជាវប្បធម៌វិញ។ សមាគមជាតិរបស់ S Gaugers, Inc. (NASG) គឺជាគ្រឹះស្ថានរបស់អាមេរិចខណៈពេលដែលក្រុមហ៊ុន S Scale Model Railway Society មានមូលដ្ឋាននៅចក្រភពអង់គ្លេស។ នេះប្រហែលជាដោយសារតែម៉ូដែលមាត្រដ្ឋានដើម 3/16 បានចែកផ្លូវដែកផ្លូវដែក 3 ខ្សែប្រវែង 1,25 "ជាមួយនឹងរថភ្លើងខ្នាត 1:48 អូរ។03 នៃ 10
ប្រវត្តិសាស្រ្តដំបូង
ខណៈដែលប្រវត្ដិវិទូមួយចំនួនបានសរសេរថាមានអ្នកបង្កើតគំរូនៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលធ្វើការនៅកម្រិត 3/16 មុនពេលទសវត្សឆ្នាំ 1930 ការលេចឡើងនៃមាត្រដ្ឋាន 3/16 នៅអាមេរិកហាក់ដូចជាបានកើតឡើងដោយឯករាជ្យពីកិច្ចប្រឹងប្រែងរបស់ពួកគេ។ ហើយអ្វីដែលខ្ញុំបានអាននោះបង្ហាញថាគំរូចក្រភពអង់គ្លេសដំបូង ៗ គឺជាម៉ូដែលដែលមិនមានឥទ្ធិពលសម្រាប់ការបង្ហាញតាមថេរ។
នៅពាក់កណ្តាលទសវត្សឆ្នាំ 1930 ម៉ូដែល Cleveland បានបង្ហាញរថភ្លើងផ្លូវដែកខ្នាតគំរូ 1:64 នៅសហរដ្ឋអាមេរិក។ សម្រាប់ពេលមួយខ្នាត 3/16 ត្រូវបានគេសំដៅជាខ្នាត "ស៊ីឌី" សម្រាប់ "Cleveland Designed" ។ CM បានផលិតម៉ូដែលបង្ហាញឋិតិវន្តប៉ុន្តែបានបំពាក់ឧបករណ៍សម្រាប់តួក្នុងពេលឆាប់ៗ។ ក្បាលរថភ្លើងក្បាលម៉ាស៊ីនដែលល្បីល្បាញជាងគេត្រូវបានប្តូរជា PRR 0-6-0 ហើយនិងឈីកហ្គីនហ្គ្រោនវេស 4-6-0 កង់បី។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះក្បាលម៉ាស៊ីន CM កំពុងត្រូវបានគេអះអាងថាមាន។04 នៃ 10
AC Gilbert និងប័ណ្ណអាមេរិច
នៅឆ្នាំ 1938 អេលីហ្គិលប៊ឺត (ក្រោយមកគឺក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិចនិងប្រដាប់ក្មេងលេងអប់រំផ្សេងទៀត) បានទិញក្រុមហ៊ុន American Flyer Manufacturing (បង្កើតឡើងនៅឆ្នាំ 1910) ។ រហូតមកដល់ពេលនោះក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Flyer បានផលិតរថយន្ដរថភ្លើងខ្នាតគំរូរថភ្លើង។ បន្ទាប់ពីពួកគេត្រូវបានទិញដោយក្រុមហ៊ុនអេល។ អេល។ ហ្គីលប៊ឺតនៅឆ្នាំ 1939 ម៉ាកសញ្ញា "អាមេរិចកាំង" ត្រូវបានគេប្រើនៅលើរថភ្លើងថ្មី 3/16 នៅអាហ្គីលប៊ឺត។ វាគឺជាការយល់ដឹងរបស់ខ្ញុំថា Gilbert បានទទួលការអនុញ្ញាត្តិដើម្បីផលិតនៅក្នុងមាត្រដ្ឋានពី Cleveland Designs ។ ខ្ញុំរកមិនឃើញកំណត់ត្រានៃ Gilbert ផលិតរថភ្លើងរតនាប់ណាៗទាំងអស់ចាប់ពីពេលនោះមក។ គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ថារថភ្លើង HO របស់ពួកគេត្រូវបានលក់ក្រោមឈ្មោះ Gilbert HO មិនមែន American Flyer ទេ។ អេលអេលហ្គិលប៊តបានបន្តផលិតរថភ្លើងខ្នាតធំរបស់អាមេរិក Flyer S រហូតដល់ឆ្នាំ 1966 ។
05 នៃ 10
ភាពត្រឹមត្រូវនៃគំរូដើម
ថ្វីបើ AC Gilbert បានចាប់ផ្តើមផលិតរថភ្លើងដែលមានកំពស់ 3/16 នៅឆ្នាំ 1939 ក៏ដោយក៏វាមិនមែនជាគំរូពិតប្រាកដរបស់ S ទេ។ រថភ្លើងដំបូងទាំងនេះត្រូវបានប្រើជាផ្លូវដែកប្រវែង 1.25 "។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថភ្លើងម៉ូដែលម៉ាចូសភ្លាមៗបានធ្វើតាមរថភ្លើងខ្នាត 3/16 របស់ពួកគេសម្រាប់ផ្លាក O gauge ដែលនាំឱ្យមានការណែនាំរថភ្លើង O27 ទោះបីជាអាមេរិច Flyer មិនដែលបានផ្តល់នូវផលិតផល O27 ក៏ដោយ។ រថយន្ដដឹកទំនិញខ្នាតធំទី 3 ដល់ទី 16 របស់ Gilbert ជាគំរូខ្នាតនៃថ្នាក់រៀន PR5 K5 ថ្នាក់ 4-6-2 និង NYC J3 "Hudson" ។ នៅឆ្នាំ 1946 លោក Gilbert ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាអ្នកបើកបរ។ ជាមួយនឹងការជំរុញនេះឆ្ពោះទៅរកភាពនិយមនិយមរថយន្តអាមេរិក Flyer និងយន្តការត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជា 0.884 "រង្វាស់និងខ្នាត S ខ្នាត / រង្វាស់ពិតបានកើតមក។
06 នៃ 10
ឆ្នាំងងឹត
ចាប់តាំងពីការស្លាប់របស់អេលអេហ្គីលប៊ើតនៅឆ្នាំ 1966 រហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 គឺជាឆ្នាំដែលគ្មានខ្លាញ់សម្រាប់ S Scalers ។ ខ្ញុំត្រូវបានគេប្រាប់ថាការចាប់អារម្មណ៍ទៅលើទំហំរបស់ S អាចត្រូវបានរក្សាទុកជាដំបូងតាមរយៈព្រឹត្តិប័ត្រតូចមួយដែលហៅថា "S Gauge Herald" ។ ក្រោយមកទៀតសមាគមជាតិរបស់ S Gaugers (NASG) ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ អង្គការទាំងនេះនិងទស្សនាវដ្តីតូចមួយផ្សេងទៀតដែលហៅថា "S Gaugian" បានផ្តល់មធ្យោបាយសម្រាប់ឧបករណ៍វាស់ស្ទង់របស់ S ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មាននិងរក្សានូវការផ្តល់ជូនរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតខ្នាតតូច S ដូចជា Kinsman, Miller Laboratories និង Enhorning ។ ជាក់ស្តែងភាគច្រើននៃផលិតផលទាំងនោះគឺជាឧបករណ៍។ នេះគឺស្រដៀងទៅនឹងស្ថានភាពនៃ មាត្រដ្ឋាន TT នៅអាមេរិក សព្វថ្ងៃនេះ។
07 នៃ 10
ក្រុមហ៊ុន Renaissance
ការស្តារឡើងវិញខ្នាតតូចរបស់ S បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1980 នៅពេលម៉ូដែលអាមេរិចបានបង្ហាញខ្លួននៅនឹងកន្លែងដែលមានទំហំ S រួចរាល់ដើម្បីដំណើរការម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត EMD FP-7 ។ មិនយូរប៉ុន្មានពួកគេបានតាមដាននូវរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលមានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលនិងឡានដឹកទំនិញ។ នេះបានត្រួសត្រាយផ្លូវសម្រាប់ការវិលត្រឡប់របស់ S ទៅជាគំរូផ្លូវដែក។ ក្នុងនាមជាអ្នកផលិតនៃមាត្រដ្ឋាន TT នៅអាមេរិកជាក់ស្តែងមិនដែលបានរៀន, ខ្នាតមិនអាចទទួលបានជោគជ័យដោយគ្មានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចដើម្បីរត់ផលិតផល។ ចាប់តាំងពីការផ្តល់ជូនដំបូងរបស់ម៉ូដែលអាមេរិកនេះមានការកើនឡើងយឺតប៉ុន្តែមានស្ថេរភាពនៃភាពអាចរកបានរបស់ S Scale ត្រៀមខ្លួនដើម្បីដំណើរការផលិតផល។
08 នៃ 10
ប័ណ្ណ Flyer អាមេរិកថ្ងៃនេះ
នៅឆ្នាំ 1967 ឈ្មោះយីហោរអាមេរិចត្រូវបានទិញដោយម្ចាស់របស់ Lionel, LLC ។ ខណៈពេលដែលម៉ាកយីហោរអាមេរិ Flyer បានធ្លាក់ចូលក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំខ្វះការរស់រានឡើងវិញនៅក្នុងមាត្រដ្ឋាន S បានជំរុញ Lionel ដើម្បីផ្តល់ជូននូវរថភ្លើងខ្នាតធំរបស់អាមេរិក Flyer S បានម្តងទៀត។ នៅឆ្នាំ 2008 បន្ទាត់ប័ណ្ណអាមេរិចបានកាន់កាប់ប្រហែល 12 ទំព័រនៅក្នុងកាតាឡុក Lionel ។ ការផ្តល់ជូនប័ណ្ណចាស់របស់អាមេរិកមួយចំនួនបច្ចុប្បន្នត្រូវបានបំពាក់ជាមួយប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងឌីជីថល TMCC របស់ Lionel និងប្រព័ន្ធសម្លេង RailSound ។ ប៉ុន្តែពួកគេក៏បានផ្តល់ជូននូវការកម្សាន្ដនៃផលិតផល American Flyer បុរាណមួយចំនួនផងដែរ។
09 នៃ 10
ក្រុមហ៊ុនផលិតអេឡិចត្រូនិចទំនើប ៗ ផ្សេងទៀត
សព្វថ្ងៃនេះរថភ្លើងប្រភេទ S និងគ្រឿងបន្លាស់ត្រូវបានផលិតដោយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួន។ អ្វីដែលគួរឱ្យកត់សម្គាល់បំផុតក្នុងចំណោមម៉ូដែលទាំងនេះគឺម៉ូឌែលអាមេរិកដែលបានចាប់ផ្តើមរស់រានឡើងវិញនិង S-Helper Service Inc. ក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនេះបានផ្សព្វផ្សាយរថភ្លើងរបស់ពួកគេជា "ប័ណ្ណអាពាហ៍ពិពាញអាមេរិក" ។ ក្រុមហ៊ុន S-Helper ផ្តល់ជូននូវជម្រើសចាប់ផ្តើមដ៏គួរឱ្យចាប់ចិត្តយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹង ផ្លូវរួមបញ្ចូលគ្នា របស់ពួកគេ S-Trax ។ ផលិតផលពីក្រុមហ៊ុនទាំងពីរនេះហាក់ដូចជាមានការប្រកួតប្រជែងជាមួយនឹងផលិតផលខ្នាតអំបិលនិងអេឡិចត្រូនិចរបស់ក្រុមហ៊ុនអេឡិចត្រូនិចដែលមានគុណភាពល្អនិងតម្លៃ។
10 នៃ 10
S ធ្វើមាត្រដ្ឋានក្នុងស្ពាន់
សម្រាប់អ្នកប្រមូលផ្តុំដ៏ឆ្លាតវៃម៉ូដែល River Raisin ម៉ូឌែលរបស់ Pennsy 'S' ម៉ូដែល Overland និងអ្នកផ្សេងទៀតធ្វើឱ្យរថភ្លើង S Scale យ៉ាងល្អិតល្អន់ក្នុងលង្ហិន។ ជាការពិតណាស់ទាំងនេះមកដល់តម្លៃដែលអ្នករំពឹងថានឹងចំណាយសម្រាប់ការលង្ហិន។ ប៉ុន្តែជាការនិយាយទៅមិនមានអ្វីដូចជាអាហារថ្ងៃត្រង់ដោយឥតគិតថ្លៃនោះទេ។