ស្ពានបណ្តែតគឺជាផ្នែកដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានដែលអាចបើកបាននៅពេលក្រោយដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការឆ្លងកាត់។ ខណៈដែលគុណសម្បត្តិជាច្រើននិងបច្ចេកទេសសាងសង់ស្រដៀងគ្នានឹង ស្ពានរឺទម្លាក់ស្ពាន ក៏មានចំណុចបន្ថែមមួយចំនួនទៀតដែលត្រូវពិចារណានៅពេលជ្រើសរើសជម្រើសនេះ។
- ការយកចិត្តទុកដាក់ធំជាងមុន: ស្ពានស្វ៊ែរមួយនឹងកាន់កាប់បន្ទប់ច្រើននៅពេលបើកទ្វារនៅពេលវាបិទ។ សម្រាប់ប្លង់ពហុកម្រិតឬការតំឡើងផ្សេងទៀតដែលការបោសសំអាតបញ្ឈរស្ថិតនៅក្នុងកម្រិតខ្ពស់វាអាចនៅតែជាជម្រើសប្រសើរជាងមុន។ រៀបចំផែនការឱ្យសមស្រប។
- ធំជាងនេះ: ដោយសារតែទំងន់នៃស្ពាននឹងត្រូវបានដាក់នៅផ្នែកម្ខាងទៀតការគាំទ្របន្ថែមត្រូវបានណែនាំ។ ចង្វាក់ព្យាណូធ្វើការបានយ៉ាងល្អ។ សម្រាប់ស្ពានធំ ៗ ឬធ្ងន់អ្នកប្រហែលជាត្រូវការការគាំទ្រនិងការបង្ហោះ។
- ចុងបញ្ចប់បើកចំហរ : ដូចជាស្ពានលើកមួយចំនុចដែលផ្ទុយពីត្រចៀកទងផ្ទុកទៅដោយកាំនៃតំលៃ។ នៅលើស្ពានបង្វិលមធ្យោបាយដែលងាយស្រួលបំផុតដើម្បីធ្វើឱ្យចំនុចនេះបញ្ចប់គឺមុំ 45 °។ អ្នកក៏អាចវាស់និងកាត់កាំកោងផងដែរ។
- ពហុកម្រិត: ទោះបីជាមានភាពស្មុគស្មាញខ្លាំងជាងមុនក៏ដោយក៏ស្ពានមួយអាចត្រូវបានសាងសង់ឡើងដើម្បីផ្លាស់ទីកម្រិតជាច្រើននៅពេលតែមួយ។
- សម្លាប់ប្ដូរ: ការទទួលបានអំណាចដល់ស្ពាននេះគឺសាមញ្ញដូចជាការតភ្ជាប់ខ្សែរដែលអាចបត់បែនបាន។ ប៉ុន្តែចុះស្ពានបើក? ទប់ស្កាត់មហន្តរាយដោយការតភ្ជាប់ខ្សែនៅលើស្ពាននិងវិធីសាស្រ្តរបស់វាជា ប្លុក ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់វា។ ការដំឡើងកុងតាក់សម្លាប់មួយ (ប៊ូតុងរុញឬការបញ្ជូនមេកានិចនឹងដំណើរការ។ ) នេះអាចបិទថាមពលទៅស្ពាននិងវិធីសាស្រ្តនៅពេលបើក។
- ការការពារ: ការការពារការជ្រៀ បន្ថែមទៀតអាចត្រូវបានផ្តល់ជូនដោយការដំឡើងប្រដាប់ប្រដាប់ប្រដាប់មើលជ័រឬវត្ថុធាតុដទៃទៀតទៅសងខាងស្ពាន។ ជង្គង់ស្ពានមិនពិតគឺជាជម្រើសទូទៅ។ ទាំងនេះគ្រាន់តែត្រូវការខ្ពស់គ្រប់គ្រាន់ដើម្បីការពារការដួលរលំនៅក្នុងករណីនៃការធ្លាក់ទឹក។
ជម្រើសមួយផ្សេងទៀតសម្រាប់ការសាងសង់ស្ពានមួយគឺដើម្បីភ្ជាប់វាដោយផ្ទាល់ទៅនឹងទ្វារ។ ប្រសិនបើអ្នកជ្រើសរើសជម្រើសនេះមានកត្តាជាច្រើនដែលអ្នកគួរពិចារណា:
- លេខកូដអគារ: ការបន្ថែមផ្នែកនៃផ្លូវសូម្បីតែមួយតូចចង្អៀតទៅនឹងទ្វារនឹងកាត់បន្ថយទំហំនៃកន្លែងដើរនៅពេលបើកទ្វារ។ អ្នកគួរពិនិត្យមើលលេខកូដអាគារនៅក្នុងតំបន់របស់អ្នកដើម្បីធានាថាអ្នករក្សាបាននូវតម្រូវការនៃការបើកបរដែលមានសុវត្ថិភាព។ ប្រសិនបើអ្នកមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីមានជំរើសការដំឡើងទ្វារដែលធំអាចជាដំណោះស្រាយមួយចំពោះការបោសសំអាត។
- ការបោសសំអាត: អ្នកនឹងបង្កើតផ្លូវនេះកាន់តែតិចអ្នកនឹងមានបន្ទប់តិចនៅពេលដែលទ្វារបើក។ នេះក៏នឹងមានឥទ្ធិពលលើមុំនៅលើចុងបញ្ចប់ស្ពានដែលត្រូវបន្តកាំស្យៀតទៅក្នុងផ្នែកបទ។
- បើក: ទ្វារត្រូវតែបើកចេញពីបន្ទប់ប្លង់។
- សុវត្ថិភាព: ដូចនឹងផ្នែកតំលៃដទៃទៀតដែរការបាញ់សំលាប់ដើម្បីរារាំងរថភ្លើងមិនឱ្យធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ពានបើកគឺជាគំនិតល្អ។ ដោយសារមនុស្សនៅម្ខាងទៀតនៃទ្វារបិទទ្វារមិនអាចមើលឃើញថាតើរថភ្លើងដំណើរការឬអត់នោះការប្រុងប្រយ័ត្នបន្ថែមទៀតអាចមានតាមលំដាប់លំដោយ។ ការចាក់សោរខាងក្នុងពន្លឺភ្លើងខាងក្រៅឬយ៉ាងហោចណាស់គោលនយោបាយ "សូមគោះ" នៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃទ្វារក៏ជាគំនិតល្អផងដែរ។ ភ្លើងសញ្ញាព្រមានមួយអាចត្រូវបានដាក់ចូលទៅក្នុងសៀគ្វីតែមួយដែលកាត់បន្ថយថាមពលទៅរថភ្លើងនៅពេលទ្វារបើក។
ប្រសិនបើការភ្ជាប់បេតុងដោយផ្ទាល់ទៅទ្វារមិនមែនជាជំរើសមួយនោះទេសូមពិចារណាសាងសង់ស្ពានឬស្ពានឡានមួយនៅក្បែរទ្វារ។
ក្នុងករណីណាក៏ដោយវិធានការណ៍សន្តិសុខខាងលើនេះគឺជាគំនិតល្អក្នុងការទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ពីទ្វារឬមនុស្សដែលកំពុងរអាក់រអួលនៅក្នុងស្ពានផ្លូវដែកដែលបិទជិត។
ស្ពានដែលបង្ហាញក្នុងរូបថតនេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងទ្វារប្រហោង - ស្នូលដែលតភ្ជាប់បន្ទប់រថភ្លើងនិងឈើ។ ដោយសារតែការស្ទង់មើលមិនមែនជាអាទិភាពនៅលើចំហៀងម្ខាងនៃទ្វារនោះស្ពាននេះត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងបន្ទះក្តារបន្ទះ។
បន្ទះទាំងនេះត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយដំបងធំ ៗ ទៅនឹងដង្កៀបឈើបន្ថែមទៀតនៅផ្នែកម្ខាងទៀតនៃទ្វារដែលក៏គាំទ្រផ្នែកតូចមួយនៃបន្ទះសម្រាប់ផ្ទុក។ នេះរារាំងទំងន់នៃស្ពានពីការបំផ្លាញបន្ទះស្តើងនៃទ្វារប្រហោង។ សម្រាប់ការដំឡើងផ្ទះដែលបានបញ្ចប់ជាងមុនទ្វារដ៏រឹងមាំនឹងក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏សាមញ្ញមួយ។
សូមកត់សម្គាល់ថា បរិយាកាស និងហ្វាហ្វៀ (នៅតែស្ថិតក្នុងវឌ្ឍនភាព) នៅតែបន្តឆ្លងកាត់ទ្វារ។ នៅពេលចប់រួចរាល់ទ្វារនឹងលាយបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងរលូនជាមួយនឹងផ្លូវដែកនិងបន្ទប់ដែលនៅសល់។
ចង្កានៅលើហ្វាហ្វាអាចជួយការពារទ្វារនិងទប់ស្កាត់ការបើកចេញពីផ្នែកម្ខាងទៀត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយក៏ការធានារ៉ាប់រងបន្ថែមទៀតដែរ។