រង្វាស់ស្តង់ដារមានច្រើនជាងមួយអត្ថន័យ
រង្វាស់ គឺជារង្វាស់ចម្ងាយរវាងផ្លូវរថភ្លើងលើផ្លូវរថភ្លើងពិតឬគំរូ។ រង្វាស់ស្តង់ដារ គឺជាទទឹងផ្លូវដែកដែលទទួលយកជាទូទៅត្រូវបានប្រើក្នុងផ្លូវរថភ្លើងពិតៗឬគំរូផ្សេងៗ។ គោលបំណងនៃរង្វាស់ស្តង់ដារគឺអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីននិងឡានដូចគ្នាដើរលើបន្ទាត់ច្រើន។
រង្វាស់ស្តង់ដារពិភពលោកពិតប្រាកដគឺ 1,435 មីលីម៉ែត្រ (4 ហ្វីត 8 1/2 អ៊ិន្ឈ៍) ។ ការធ្វើឱ្យមានលក្ខណៈស្តង់ដារអាចបង្កើតបាននូវបណ្តាញល្បឿនលឿនដែលរត់រវាងប្រទេសឬប្រទេសផ្សេងៗគ្នា។
ផ្លូវដែកខ្នាតគំរូដំបូងត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅចក្រភពអង់គ្លេសក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 1860 ។ គ្រឿងបន្លាស់និងរថយន្តមកពីខ្សែទាំងនេះត្រូវបាននាំចូលទៅសហរដ្ឋអាមេរិកដូច្នេះខ្សែរថភ្លើងរបស់អាមេរិកក៏ដំណើរការទៅតាមរង្វាស់ស្តង់ដារផងដែរ។
ហេតុអ្វីបានជាផ្លូវដែកវាស់ស្តង់ដារ 4 ហ្វីត 8 1/2 អ៊ីញទូលាយ? ហេតុផលមិនច្បាស់លាស់។ អ្នកខ្លះនិយាយថាទទឹងតំណាងឱ្យរទេះរទេះរទេះរទេះរ៉ូម៉ាំងហើយខ្លះទៀតបង្ហាញថាវាប្រហែលជាទទឹងរទេះសេះ។ មូលហេតុអ្វីក៏ដោយរង្វាស់ដែលជាប់គាំង: សព្វថ្ងៃនេះប្រមាណ 55% នៃខ្សែរថភ្លើងនៅជុំវិញពិភពលោកត្រូវបានសាងសង់ឡើងតាមរង្វាស់ស្តង់ដារ។
គំរូរថភ្លើងគំរូ
ជញ្ជីងរថភ្លើងគំរូ ភាគច្រើនត្រូវបានកសាងឡើងដើម្បីឱ្យសមស្របទៅនឹងរង្វាស់ធម្មតាដែលយ៉ាងហោចណាស់មានរង្វាស់ស្តង់ដារ។
ការវាស់ស្ទង់ G ផ្តល់នូវការចែករំលែករង្វាស់ជាទូទៅប៉ុន្តែត្រូវបានមានទំហំពិតប្រាកដខុសគ្នាដើម្បីធ្វើឱ្យរង្វាស់ដែលលេចឡើងទាំងស្ដង់ដារឬតូចចង្អៀត។ រថភ្លើងគំរូធំ ៗ ទាំងនេះត្រូវបានរចនាឡើងយ៉ាងពិសេសដើម្បីប្រើប្រាស់ក្នុងការកំណត់សួនច្បារ។
រថភ្លើង HO បច្ចុប្បន្នក្នុងចំណោមរថភ្លើងដែលមានប្រជាប្រិយភាពបំផុតមានរង្វាស់ 16.5 មមនិងមាត្រដ្ឋាន 1:87 ។
សន្ទស្សន៍ S នៅខ្នាតមាត្រដ្ឋាន 1:64 មានទំហំតូចជាង HO ។ ផ្លូវដែកខ្នាត O ភាគច្រើនបំផុតគឺមានចន្លោះពី 1 1/4 អុិញឬ 32 មមទោះបីជារង្វាស់អាចប្រែប្រួលពីប្រទេសមួយទៅប្រទេសមួយក៏ដោយ។
រថភ្លើងដែលរត់លើផ្លូវដែលធំជាងឬតូចជាង 56,5 "ត្រូវបានគេនិយាយថាជារង្វាស់តូចចង្អៀតរៀងៗខ្លួនរៀងៗខ្លួនរថភ្លើងតូចចង្អៀតគឺជារថភ្លើងធម្មតា។
ទាំងនេះក៏ត្រូវបានយកគំរូតាមស្ទើរតែគ្រប់មាត្រដ្ឋាន។ ចំពោះរថភ្លើងគំរូរង្វាស់តូចចង្អៀតត្រូវបានបង្ហាញដោយអក្សរ "n" បន្ទាប់ពីខ្នាតអមដោយចំនួនដែលបង្ហាញពីរង្វាស់។ ឧទាហរណ៍ "On3" គឺជារង្វាស់ចង្អៀត 3 នៅខ្នាត O ។
រង្វង់ស្តង់ដា Lionel
ជាមួយនឹងរថភ្លើងគំរូរង្វាស់ស្តង់ដារក៏អាចសំដៅទៅលើទំហំរថភ្លើងគំរូផលិតដោយ Joshua Lionel Cowen (Lionel) ពីឆ្នាំ 1906 ដល់ឆ្នាំ 1937 ។ រថភ្លើងទាំងនេះមានទំហំធំជាង រថភ្លើងអូ ដែលមាន រថភ្លើង ដែលមានទំហំរង្វាស់ 2 1 / 8 "។ Lionel បានចាប់ផ្តើមផលិតរថភ្លើងខ្នាត O ជាមួយនឹងរង្វាស់ 1 1/4" នៅក្នុងឆ្នាំ 1915 ។
នៅពេលរថភ្លើងរង្វាស់ខ្នាត Lionel ត្រូវបានគេណែនាំឱ្យស្គាល់ទីផ្សារនោះវាបានចាប់បានយ៉ាងរហ័ស។ ក្នុងរយៈពេលខ្លីវាត្រូវបានលក់ដាច់ជាងគូប្រជែង។ ការផលិតខ្នាតតូចនិងងាយស្រួលផលិតជាងរថភ្លើងម៉ូឌែលស្រដៀងគ្នាផ្សេងទៀតនៅលើទីផ្សាររង្វាស់ស្តង់ដាររបស់ Lionel មានការពេញនិយមជាមួយអ្នកផលិតដទៃទៀត។ នៅពេលដែលរថភ្លើងកាន់តែមានភាពងាយស្រួលពួកគេកាន់តែមានការពេញនិយម។
នៅឆ្នាំ 1937 ក្រុមហ៊ុន Lionel បានចាប់ផ្តើមបង្កើតគំរូរថយន្ដជាក់ស្តែងបន្ថែមទៀតហើយរង្វាស់ស្តង់ដារដែលមានប្រជាប្រិយភាពត្រូវបានបញ្ឈប់។ សព្វថ្ងៃនេះរថភ្លើងល្បឿនស្តង់ដារដើមទាំងនេះអាចប្រមូលបានខ្ពស់និងអាចនាំមកនូវប្រាក់ដ៏ច្រើនក្នុងស្ថានភាពល្អ។ ការផលិតឡើងវិញក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយក្រុមហ៊ុនមួយចំនួនផងដែរ។