ប្តូរ (ហៅថាចរាចរនិងពិន្ទុដែលហៅថាជាទូទៅ) គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្លង់រថភ្លើង។ ថាតើវាជាការផ្លាស់ប្តូរតែមួយទៅផ្នែកឧស្សាហកម្មតូចមួយដែលជាចំណុចប្រសព្វរវាងបន្ទាត់ពីរឬជណ្តើរ yard រអិលប្តូរធ្វើឱ្យប្រតិបត្តិការផ្លូវដែកម៉ូដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ការអនុវត្តភាសានៃឧបករណ៍ប្ដូរអាចជាបញ្ហាប្រឈមមួយ។ នៅក្នុងការប្ដូរដោយខ្លួនវាមានផ្នែកសំខាន់ៗជាច្រើនដែលមានឈ្មោះរបស់វា។
សម្រាប់ការពិនិត្យមើលផ្នែកទាំងនេះសូមមើលសទ្ទានុក្រមសម្រាប់និយមន័យនៃ ចំនួនអ្នកចេញទៅ។ បន្ទាប់មកមានលេខដែលយើងប្រើដើម្បីកំណត់ទំហំរបស់វា។ បន្ថែមឧបករណ៍ប្តូរពិសេសដូចជាស្លាបព្រិល វីយ៉ូឡុង និងខ្សែកោងហើយអ្វីដែលអាចទទួលបានខ្លាំង។
ប្តូរលេខ
ផ្លូវដែកប្រើប្រព័ន្ធកំណត់លេខរៀង កង្កែប នៃកុងតាក់។ លេខធំកាន់តែយូរកង្កែបកាន់តែយូរ។ ម៉ូដែលជាទូទៅប្រើលេខដូចគ្នានឹងដើម្បីអនុវត្តទៅកុងតាក់ទាំងមូល។
ចំនួននៃការផ្លាស់ប្តូរមួយឬកង្កែបត្រូវបានកំណត់ដោយអង្គភាពនៃការរត់ដែលត្រូវការដើម្បីបង្កើតការបែងចែក 1 ឯកតា។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌគំរូ, ឯកតាទាំងនេះជាធម្មតាអុិនឈ៍។ ដូច្នេះប្រសិនបើវាត្រូវការប្រវែង 6 អ៊ីងសម្រាប់ខ្សែកណ្តាលនៃខ្សែរពីរដើម្បីទទួលបានមួយអ៊ីញដាច់ដោយឡែកអ្នកមានលេខ 6 ប្តូរ។ ចំណាំថានេះមិនមានន័យថាប្ដូរលេខ 6 មានប្រវែង 6 អ៊ីងទេ។ វិមាត្រនោះសំដៅទៅលើខ្សែបន្ទាត់កណ្តាល។ ភាគច្រើនបំផុតដែលប្ដូរលេខ 6 គឺប្រហែលពីរដងនៃប្រវែងពីចុងទៅទីបញ្ចប់។
ការយល់ច្រឡំជាទូទៅអំពីការផ្លាស់ប្តូរម៉ូឌែលគឺថាចំនួនពិតប្រាកដមួយទាក់ទងនឹងរង្វង់ជាក់លាក់មួយ។
ប្តូរធរណីមាត្រពិតជាមិនដំណើរការតាមវិធីនេះទេហើយតាមពិតទៅកុងតាក់មិនត្រូវជាកាំកោងថេរទេ។ មានការលើកលែងចំពោះរឿងនេះ។ ឧបករណ៍បង្វិលដែលជាទូទៅបំផុតត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជំនួសកន្លែងខ្សែកោងស្តង់ដារមួយដែលមានទំហំ 18 អ៊ីញឧទាហរណ៍ការប្តូរទាំងនេះមើលទៅមានលក្ខណៈជិតស្និទ្ធជាមួយលេខ 4 ប៉ុន្តែមិនដូចគ្នាទេ។
O-Gauge 3 ផ្លូវដែក ភាគច្រើនត្រូវបានលក់តាមវិធីនេះផងដែរ។
Wye ប្តូរ
មិនដូច switch ធម្មតា "left" ឬ "ស្ដាំ", ប្តូរ wye មានបទដែល diverge នៅក្នុងទិសដៅផ្ទុយគ្នាក្នុងពេលដំណាលគ្នា។ ដោយសារតែនេះលេខនៃ wye អាចត្រូវបាននាំឱ្យមានការយល់ច្រឡំ។ ការផ្លាស់ប្តូរ Wye លេខ 3 ស្ដាប់ទៅខ្លាំងណាស់តឹង, ប៉ុន្តែវាពិតជាត្រូវគ្នានឹងការប្ដូរតាមលំដាប់លេខ 6 ។
Wye ប្ដូរឈ្មោះទទួលយកឈ្មោះរបស់ពួកគេពីរូបរាងរបស់ពួកគេហើយក៏មកពី ការរៀបចំបទ នៃឈ្មោះដូចគ្នា។ wye ត្រូវបានប្រើដើម្បីបើកក្បាលរថភ្លើងឬរថភ្លើង។ វាអាចត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរ wye និងការផ្លាស់ប្តូរ wye ពិតណាស់អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងកម្មវិធីផ្សេងទៀត។
ខ្សែកោង
នៅលើកុងតាក់កោងទាំងផ្លូវកោងនៅក្នុងទិសដៅដូចគ្នាជាមួយនឹងចំនុចខាងក្នុងដែលទទួលបានកាំរឹតកាន់តែច្បាស់។ ក្នុងករណីភាគច្រើនដូចទៅនឹងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាស្តង់ដារវាមិនមែនជាគូនៃកាំរដុះថេរឧទាហរណ៍ខ្សែកោង 22 "និង 26" ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនបានធ្វើទីផ្សារឱ្យពួកគេតាមវិធីនេះ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតប្រើប្រាស់លេខខណៈដែលអ្នកផ្សេងនិយាយថា "កាំធំកាំបន្តិចបន្តួច។ ល។ "
ភាពចម្រុះទាំងអស់នេះអាចធ្វើឱ្យមានការពិបាកយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលគ្រោងប្លង់សូម្បីតែអ្នកដែលមានបទពិសោធន៍ក៏មាន។ ក្រុមហ៊ុនផលិតមួយចំនួនផ្តល់នូវគំរូលើបណ្ដាញនិងកញ្ចប់កម្មវិធីប្លង់តាមបទមួយចំនួនត្រូវបានកម្មវិធីដោយមានពុម្ពត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងករណីផ្សេងទៀតអ្នកនឹងត្រូវធ្វើគំរូរបស់អ្នកពីការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែង។
ទោះបីជាការខិតខំប្រឹងប្រែងបែបនេះក៏ដោយក៏ជម្រើសរបស់អ្នកតែប៉ុណ្ណោះគឺទិញអ្វីដែលមើលទៅជិតហើយធ្វើការនៅជុំវិញវាឬបង្កើតការផ្លាស់ប្តូររបស់អ្នកសមស្របសម្រាប់ស្ថានភាពរបស់អ្នក។
អ្នកអាចបង្កើតឧបករណ៍ប្ដូរដោយខ្លួនឯងដោយដៃឬពីឧបករណ៍។ វាជាការងារច្រើនជាងការដួលលើដំបូលប៉ុន្តែការមើលនិងដំណើរការលទ្ធផលនៃចរន្តដែលហូរជាមួយបទគឺមានតម្លៃ។ ដូចជំនាញផ្សេងទៀតដែរបន្ទាប់ពីអ្នកបានធ្វើការងារមួយចំនួនវានឹងដំណើរការកាន់តែលឿន។ ដោយមានការចំណាយខ្ពស់និងមានជម្រើសតិចតួចក្នុងការបង្វិលកោងនេះនឹងទំនងជាជម្រើសល្អបំផុតសម្រាប់ពេលខ្លះ។
"ប្តូរ"
បន្ថែមពីលើការប្តូរទីតាំងដែលបទមួយបំបែកជាពីរវាមានចំណុចប្ដូរពិសេសមួយចំនួនដែលមានចំណុចច្រកចេញច្រើន។ ជួនកាលទាំងនេះត្រូវបានគេហៅថា "ការ ផ្ដុំគំនិតផ្ដុំរូប " ។ ទាំងនេះជាញឹកញាប់អាចត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងការរវល់រវល់ឬស្ថានីយ។
ការផ្លាស់ប្តូរបីវិធីគឺការផ្លាស់ប្តូរជាមួយបីផ្លូវខុសគ្នា - សំខាន់មួយខាងឆ្វេងនិងការប្តូរខាងស្តាំរួមបញ្ចូលគ្នា។ ទាំងនេះអាចជួយសន្សំសំចៃកន្លែងទំនេរតូចៗនៅលើផ្លូវដែកម៉ូដែល។
ឧបករណ៍បញ្ជារុញនិងឧបករណ៍បញ្ច្រាស់ទ្វេដងពាក់ព័ន្ធនឹងបទមួយគូដែលឆ្លងកាត់ពេជ្រ។ បន្ថែមលើការឆ្លងកាត់រថភ្លើងក៏អាចធ្វើដំណើរពីផ្លូវមួយទៅផ្លូវមួយទៀតក្នុងទិសដៅមួយឬពីរ។ ទាំងនេះត្រូវបានគេឃើញជាទូទៅបំផុតនៅក្នុងស្ថានីយដឹកអ្នកដំណើរដែលមានច្រកចេញចូលច្រើនកន្លែងដែលមានច្រកចេញច្រើនចូលទៅក្នុងវេទិកាស្ថានីយ៍។