ការដាក់ខ្សែកោងនៅពេលខ្សែរថភ្លើងគំរូហាក់ដូចជាបញ្ហាដ៏សាមញ្ញមួយប៉ុន្តែវាអាចមានជំនាញច្រើនជាងការបំពេញភ្នែក។ មនុស្សថ្មីដែលជាគំរូផ្លូវដែកពេលខ្លះមិនដឹងថាខ្សែកោងផ្លូវ រថភ្លើងគំរូ ត្រូវបានលក់តាមកាំរត៍ជាច្រើនដែលអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកធ្វើឱ្យមានចន្លោះខុសៗគ្នានិងរត់លើផ្លូវស្របគ្នា។
01 នៃ 10
ធរណីមាត្រនៃខ្សែកោងផ្លូវ: កាំនិងអេក
Peter Dazeley / Getty Images ពាក្យធរណីមាត្រពីរគឺមានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់ក្នុងការយល់ដឹងពីរបៀបធ្វើការជាមួយខ្សែកោងនៅពេលគ្រោងធ្វើខ្សែរថភ្លើងគំរូរបស់អ្នក: កាំ និង ធ្នូ។
នៅក្នុងធរណីមាត្រ កាំ គឺជាចម្រៀកបន្ទាត់ពីចំណុចកណ្តាលនៃរង្វង់រហូតដល់ចំណុចណាមួយនៅលើរង្វង់ដោយខ្លួនវាផ្ទាល់។ រង្វង់តូចជាងមានកាំខ្លី (ពហុវចនៈកាំគឺកាំ) ។ រូបភាពនៅខាងឆ្វេងបង្ហាញផ្នែកកោងរបស់ Kato Unitrack ជា បួនកាំផ្សេងគ្នា។ Kato ពិតជាផ្តល់នូវផ្នែកកោងនៅក្នុងកាំទាំង 7 តូចមួយតូចជាងនិងពីរធំជាងកាំដែលបានបង្ហាញនៅទីនេះ។
ធ្នូតំណាង ឱ្យផ្នែកនៃរង្វង់មួយនិងត្រូវបានបង្ហាញជាដឺក្រេ។ រង្វង់ទាំងមូលមានអ័ក្សរង្វង់ 360 ដឺក្រេដូច្នេះពាក់កណ្តាលរង្វង់គឺ 180 ដឺក្រេ - ធ្នូដែលចាំបាច់ដើម្បីបង្វែររថភ្លើងជុំវិញដើម្បីប្រឈមមុខនឹងទិសផ្ទុយ។ បំណែកកោងនៅក្នុងរូបនេះមានអ័ក្សរង្វង់ 45 ដឺក្រេ។ ដោយអាស្រ័យលើទំហំនិងអ្នកផលិត បំណែក អាចរកឃើញនៅក្នុង 15-, 22,5-, 30-, និង 45 ដឺក្រេអ័ក្ស។02 នៃ 10
របៀបទំនេរមានឥទ្ធិពលលើការជ្រើសរើសខ្សែកោងរបស់អ្នក
ដ្យាក្រាមប្លង់ដោយអ្នកនិពន្ធ ខ្សែកោងអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបំបែកឯកតានៃផ្នែកត្រង់វែងនៃបទដោយការណែនាំខ្សែកោង។ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដរបស់ពួកគេគឺដើម្បីបង្វែររថភ្លើងរបស់អ្នកជុំវិញទិសផ្ទុយ។
ចំពោះភាពប្រាកដនិយមដ៏ល្អបំផុតក្បួនមេដៃនៅក្នុងប្លង់ផ្លូវដែកគំរូត្រូវបានប្រើជាកោងកោងបំផុតដែលអ្នកអាចធ្វើបាន។ សម្រាប់ផ្លូវដែកគំរូដែលមានបទពិសោធន៍នេះគឺជាប្រតិកម្មដោយស្វ័យប្រវត្តិ - ដើម្បីមើលតុនិងផ្ទៃផ្ទះល្វែងផ្សេងទៀតហើយចាប់ផ្តើមគិតភ្លាមៗពីខ្សែកោងធំបំផុតដែលនឹងសមនឹងវា។
និយាយជាទូទៅអ្នកគួរតែប្រើខ្សែកោងដែលមានកាំ 18 អ៊ីញឬក៏ធំជាងនៅក្នុងរថភ្លើង HO-gauge ហើយកាំមានទំហំ 11 អ៊ីញឬធំជាងនៅក្នុង N-scale បើអ្នកមានចន្លោះ។
03 នៃ 10
បញ្ហាជាមួយចន្លោះតូចចង្អៀត
ប្លង់ប្ដូរទំហំមាត្រដ្ឋាននេះប្រើឧបករណ៍ប្ដូរ wye ដើម្បីសន្សំសំចៃកន្លែងទំនេរនិងរៀបចំសកម្មភាពមាត្រដ្ឋានធំ ៗ ជាច្រើននៅកន្លែងតូចមួយ។ Ryan C Kunkle ប៉ុន្ដែចុះយ៉ាងណាបើទំហំទំនេររបស់អ្នកមានចន្លោះតូចចង្អៀតដូចជា 2 x 5 ហ្វីត? អ្នកបង្កើតម៉ូដែលដែលមានបទពិសោធជាច្រើននឹងប្រាប់អ្នកថាទំហំបែបនេះគឺសមស្របសម្រាប់ការ ផ្លាស់ប្តូរ - ប្លង់ដោយគ្មានការបង្វិល 180 ដឺក្រេ។ នៅលើការផ្លាស់ប្តូរប្លង់រថភ្លើងរបស់អ្នកអាចរត់បានតែប៉ុណ្ណោះ។ នៅពេលបង្ខំឱ្យមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនេះអ្នកបង្កើតជាទូទៅបង្កើតសេណារីយ៉ូមួយដែលបង្ហាញពីរបៀបដែលរថភ្លើងនឹងដំណើរការនៅពេលដែលជ្រើសរើសរថយន្តពីឧស្សាហកម្មដូចជាឡានឡានដែលពោរពេញទៅដោយស៊ីឡូគ្រាប់។ អ្នកចូលចិត្តនិយមខ្លះរីករាយនឹងការធ្វើម៉ូដបែបនេះ។
ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកពិតជាចង់បានប្លង់រង្វិលជុំបន្តបន្ទាប់ក្នុងចន្លោះតូចរបស់អ្នកទោះបីជាការពិតវាមិនអាចមើលទៅគំរូដើមនោះ កាំអប្បបរមា មានសារៈសំខាន់ចំពោះអ្នក។ ទោះបីជាមានក្បាច់ធម្មតាក៏ដោយក៏គ្មានហេតុផលដែលអ្នកមិនអាចបង្កើតវេន 180 ដឺក្រេដែលផ្តល់ឱ្យកាំតូចដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ហើយនៅពេលការណែនាំកូនឱ្យមាន ភាពសប្បាយរីករាយនៃគំរូរថភ្លើងម៉ូដែល ច្បាប់មិនមែនជារឿងសំខាន់បំផុតនោះទេ។04 នៃ 10
ការវាស់វែងគន្លឹះ: កាំកាំអប្បបរមានិងអង្កត់ផ្ចិត
តារាងដោយអ្នកនិពន្ធ ចន្លោះតូចបំផុតរថភ្លើងអាចបើកត្រូវបានសំដៅជា កាំអប្បបរមា ។ នៅពេលជ្រើសយកខ្នាតគំរូនៅក្នុងរថយន្ដគំរូវាជាការចាំបាច់ដែលត្រូវចាំថាទំហំធំជាង កាំតូចអប្បបរមា សម្រាប់ខ្សែកោងរបស់អ្នក។ គំនូសតាងនេះបង្ហាញខ្សែកោងអប្បបរមាដែលអាចរកបានតាមមាត្រដ្ឋានផ្សេងៗគ្នាពីអ្នក ផលិតខ្សែផ្លូវដែកគំរូផ្សេងៗគ្នា ។
នៅក្នុងធរណីមាត្រ អង្កត់ផ្ចិត គឺជាចម្រៀកបន្ទាត់ដែលគូសរង្វង់មូលទាំងមូលហើយដូច្នេះគឺពីរដងដែលវែងដូចកាំ។ ប៉ុន្តែនៅពេលដែលមានកន្លែងទំនេរដើម្បីបង្វែររថភ្លើងរបស់អ្នកអ្នកត្រូវចងចាំថាកាំដែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យដោយអ្នកផលិតត្រូវបានវាស់ពីចំណុចកណ្តាលនៃផ្លូវមិនមែនគែមខាងក្រៅទេ។ នេះមានន័យថាអ្នកត្រូវបន្ថែមទំហំទទឹងនៃដុំបទទៅអង្កត់ផ្ចិតដើម្បីគណនាទំហំដែលត្រូវការដើម្បីបង្វែររថភ្លើងជុំវិញ។05 នៃ 10
ចំណាំទាក់ទងនឹងខ្សែកោងតិចតួច
ផ្លាហ្សាជប៉ុន អ្នកអាចរកឃើញក្រុមហ៊ុនផលិតដែលផ្តល់ជូននូវខ្សែកោងផ្លូវ N-gauge ដែលតឹងជាង 11 អ៊ីញដែលអ្នកចូលចិត្តបំផុតចាត់ទុកថាជាកាំអប្បបរមាសម្រាប់ម៉ូដែលពិតប្រាកដ។ ឧទាហរណ៍ Kato ផ្តល់នូវខ្សែកោង 8,5 អ៊ិញហើយអ្នកផលិតជប៉ុន Tomix ផ្តល់ខ្សែកោងអប្បបរមាទំហំ N មានកាំ 103 មមឬ 4 អ៊ីង។ ផ្លូវដែកម៉ូដែលដ៏ធ្ងន់ធ្ងរតែងតែចាត់ទុកថាទាំងនេះជាការតូចពេកសម្រាប់ប្លង់របស់ពួកគេ។
ប៉ុន្តែសម្រាប់កុមារដែលត្រូវបានគេណែនាំឱ្យចំណង់ចំណូលចិត្តនេះខ្សែបន្ទាត់រឹតបន្តឹងទាំងនេះអាចឱ្យពួកគេមានភាពច្នៃប្រឌិតបន្ថែមទៀតក្នុងការដាក់ចេញនូវផ្លូវនៅលើក្តារដែលគេសន្មត់ថារថយន្ដរថភ្លើង (ជាពិសេសយានអវកាស) អាចគ្រប់គ្រងវាបាន។ ប្រែ។
06 នៃ 10
របៀបដែលទំហំយានយន្តប៉ះពាល់ដល់កាំរ៉ាស់
សហភាពអ៊ឺរ៉ុបប៉ាស៊ីហ្វិក 9000 គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៃប្រវត្តិវិវត្តន៍ចំហាយទឹកនិងមួយក្នុងចំណោមក្បាលរថភ្លើងចំហុយ 3 ស៊ីឡាំងតែ 3 ប៉ុណ្ណោះដែលបានថែរក្សា។ Ryan C Kunkle សម្រាប់ការផ្លាស់ប្តូរវេនតឹង, ការព្រួយបារម្ភចម្បងគឺ basebase នៃក្បាលរថយន្ដរបស់អ្នកនិងភាគហ៊ុនរំកិល។ ខ្សែកោងដាស់តឹង Kato ផលិតសម្រាប់ខ្នាត N របស់ខ្លួន Unitrack មានកាំ 8.5 អ៊ី។ នេះមានន័យថាអ្នកអាចដាក់រាងពងក្រពើ Unitrack ក្នុងចន្លោះដែលមានប្រវែង 18 អ៊ីងឬជាផ្លូវទ្វេដងក្នុងផ្ទៃដែលមានទទឹងប្រហែល 22 អ៊ីញ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយលោក Kato ព្រមានថាក្បាលម៉ាស៊ីនក្បាល 6 ក្បាលនឹងមិនអាចបើកបរបាន 8,5 ខ្សែកោង។
ត្រូវប្រាកដថាការពិចារណាការពិតនេះនៅពេលអ្នកផ្គុំក្បាលរថភ្លើងនិងភាគហ៊ុនរំកិលផ្សេងទៀតទៅប្លង់បទរបស់អ្នក។ សូមកុំខ្ជះខ្ជាយលុយរបស់អ្នកទិញម៉ាស៊ូតទំនើបទំនើបឬក្បាលរថភ្លើងចំហុយដែលវែងឆ្ងាយតែប៉ុណ្ណោះដើម្បីប្រឈមមុខនឹងការខកចិត្តរបស់ពួកគេដែលពួននៅលើខ្សែកោងរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានកំណត់ចំពោះការតំឡើងផ្លូវជាមួយនឹងខ្សែកោងខ្លីរង្វង់ខ្លីរថភ្លើងខ្លីទាញដោយក្បាលរថភ្លើងតូចៗតិចឬប្រវែងខ្លីនៃរថយន្តទំនើបដែលទាញដោយឧបករណ៍ឆ្លាស់នឹងដំណើរការល្អ។
07 នៃ 10
ចំណាយពេលវេលារបស់អ្នកមុនពេលចុះតាមដាន
នៅពេលដែលការទំលាក់ទំងអស់ត្រូវបានដាក់បញ្ចូលកាវបិទនៃកាវបិទនឹងចាក់សោរអ្វីៗទាំងអស់រួមគ្នា។ Ryan C Kunkle ប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកថ្មីក្នុងការបង្ហាញផ្លូវរថភ្លើងអ្នកមិនត្រូវប្រញាប់ដើម្បីបិទកាវបិទរបស់អ្នកហើយចាប់ផ្តើមទេសភាព។ បោះចោលពាក្យ buzzwords ដូចជា "ម៉ូដែលមាត្រដ្ឋានគំរូ" និងចងចាំថាទាំងនេះគឺជារថភ្លើងល្បែងលេងដែលមានន័យថាត្រូវបានលេងជាមួយ។ ផ្លាស់ប្តូរបទរបស់អ្នកជុំវិញនិងពិសោធន៍។ ស្វែងយល់ពីអ្វីដែលដំណើរការនិងអ្វីដែលមិនមាន - និងអ្វីដែលអ្នកចូលចិត្តនិងមិនចូលចិត្ត។
ប្រើបទដែលបានបែងចែកសម្រាប់ការពិសោធន៍នេះ - ល្អប្រសើរជាងមុនមួយជាមួយនឹង ផ្លូវថ្នល់រួមគ្នា ។ ប្រសិនបើនិងពេលអ្នកចាប់ផ្តើមសាងសង់ប្លង់អចិន្រ្តៃយ៍អ្នកប្រហែលជាចង់ផ្លាស់ប្តូរពីកំណាត់ដែលមានរាងជាបំណែក ៗ ទៅជា ផ្លួវ - ប៉ុន្តែអ្វីដែលអ្នកបានដឹងអំពីកាំកោងនិងធ្នូនឹងនៅតែអនុវត្ត។
08 នៃ 10
ភាពឆោតល្ខោនដែលមិនមែនជាខ្សែកោងទ្រឹស្តីបទ
ប្លង់ខ្នាតតូចនេះមានទំហំត្រឹមតែ 2 x 3 ហ្វាតែមានលក្ខណៈពិសេសគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការរថភ្លើងពីរ។ ប្លង់ទំហំនេះងាយស្រួលដឹកជញ្ជូន។ Ryan C Kunkle ពិតណាស់ការប្រែប្រួលយ៉ាងខ្លាំងមិនតែងតែមើលទៅមានរូបរាងពិតនិងប្រាកដនិយមនោះទេប៉ុន្តែប្រសិនបើរូបរាងមិនធម្មតានៃការបត់ជើងត្រចៀកធ្វើឱ្យអ្នករំខានអ្នកហើយអ្នកមិនមានកន្លែងដើម្បីពង្រីកវានោះអ្នកអាចលាក់បាំងខ្សែកោងរបស់អ្នកដោយផ្លូវរូងក្នុងដីនិងអន្លង់តូចៗ។ ប្លង់ N-Scale ដែលបង្ហាញនៅទីនេះមាន ផែនការផ្លូវដ៏សាមញ្ញមួយ ដោយប្រើរូងភ្នំនិងភ្នំដើម្បីលាក់ខ្សែកោងនិងបែងចែកកន្លែងកើតហេតុ។
ប្រសិនបើអ្នកលាក់ខ្សែកោងតឹងសូមកុំភ្លេចនូវដែនកំនត់ដែលកំណត់ដោយពួកគេ។ ការក្លែងបន្លំមិនអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករត់ក្បាលរថយន្ដ 6 ក្បាលទេវាគ្រាន់តែធ្វើឱ្យរថភ្លើងដែលអ្នកអាចរត់មើលទៅជាក់ស្តែងជាងនេះ។ ក្នុងករណីណាក៏ដោយសូមចងចាំថាកុំឱ្យគំនិតរបស់អ្នកដទៃរំខានដល់ការសប្បាយរបស់អ្នក។
09 នៃ 10
លាក់ខ្សែកោងរឹតតែមានភាពទន់ខ្សោយ
ភាពងាយស្រួលផ្លាស់ប្តូរទៅជាខ្សែកោងនិងភាពស្វាហាប់។ Ryan C Kunkle សេវភាពគឺជាផ្លូវមួយដែលដាក់នៅក្នុងខ្សែកោងប៉ារ៉ាបូល។ ជាធម្មតា ភាពងាយស្រួល ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការ ផ្លាស់ប្តូរបទចំរៀង ប៉ុន្តែវាក៏អាចត្រូវបានក្លែងបន្លំជាមួយបំណែកដានបំណែកផងដែរ។ ការសម្រាលកូននឹងបង្កើនទំហំទទឹងបន្តិចបន្តួចប៉ុន្តែវាក៏នឹងធ្វើឱ្យប្លង់របស់អ្នកមើលទៅមានភាពប្រាកដនិយមជាងមុននិងដំណើរការដោយរលូន។
10 នៃ 10
ឈប់បន្ទាប់ធ្វើថ្នាក់
រថភ្លើងពីរជាន់របស់ BNSF ចុះចតនៅលើផ្លូវលេខ 66 នៅអារីសូណា។ Ryan C Kunkle ឥឡូវអ្នកដឹងពីមូលដ្ឋាននៃខ្សែកោងរួមទាំងផលប៉ះពាល់នៃខ្សែកោងអប្បបរមាគំនិតបន្ទាប់ដែលអ្នកត្រូវយល់ឱ្យបានច្បាស់លាស់គឺជាបញ្ហាជុំវិញកម្រិតខ្ពស់ បំផុត ។