ថ្នាក់ឡានបូមទឹក

ក្បាលម៉ាស៊ីនចំហាយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់របស់ពួកគេ។ នៅលើក្បាលម៉ាស៊ីនចំហាយកង់ដែលត្រូវបានជំរុញដោយម៉ាស៊ីនចំហាយត្រូវបានគេហៅថាជាអ្នកបើកបរ។ អ្នកបើកបររថយន្ដអាចមានកង់កង់ដែលមិនប្រើថាមពលមុននិង / ឬក្រោយអ្នកបើកបរ។

ក្បាលរថយន្ដចំហាយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ដោយប្រើប្រព័ន្ធមួយដែលមានឈ្មោះថា Whyte notation ដែលបង្កើតឡើងដោយ Frederick Methvan Whyte និងបានប្រើប្រាស់តាំងពីដើមសតវត្សទី 20 ។ នៅក្នុងលេខសម្គាល់ Whyte 2-8-4 មានន័យថាក្បាលរថយន្ដមានកង់ពីរនៅពីមុខកង់ប្រាំបីដែលមានកង់បួនទៀត។ សូមកត់សម្គាល់ថានេះគឺខុសគ្នាខ្លាំងជាងការកំណត់ AAR Wheel Grading Notation ដែល ត្រូវបានប្រើក្នុងការបែងចែកប្រេងម៉ាស៊ូតនិងក្បាលម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូនិច។

ថ្នាក់រៀនត្រូវបានផ្តល់ឈ្មោះជាញឹកញាប់។ ឧទាហរណ៏ក្បាលរថយន្ដ 2-8-4 ត្រូវបានគេស្គាល់ថា Berkshire ។ រថយន្ត Polar Express ត្រូវបានទាញដោយក្បាលរថភ្លើង Berkshire ។ ខាងក្រោមនេះគឺជាបញ្ជីនៃថ្នាក់ថ្នាក់ម៉ាស៊ីនចំហាយទឹកដែលបានរាយដោយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធកង់របស់ពួកគេ។ ការរៀបចំកង់មិនត្រូវបានចុះបញ្ជីភាគច្រើនជាប្រភេទមិនសូវសាមញ្ញហើយឈ្មោះថ្នាក់រៀនរបស់ពួកគេគឺជាលេខកូដអាល់ហ្វាដែលអាចប្រែប្រួលពីផ្លូវដែករហូតដល់ផ្លូវដែក។ នោះគឺប្រសិនបើពួកគេត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយផ្លូវដែកច្រើនជាងមួយ។

• 01 នៃ 05

  ការដឹកជញ្ជូនអ្នកបើកបរតែម្នាក់ឯង

  ក្បាលរថភ្លើងចំហុយទាំងនេះមានកង់ពីរនៅលើយានមួយ។ ជារឿយៗពួកគេស្ថិតនៅក្នុងឡានដឹកទំនិញឈានមុខគេ។

  • 2-2-2 (អ្នករត់មាន 8 ហ្វាត): មហាអស្ចារ្យ
  • 2-2-2 (អ្នកបើកបរ 7 ហ្វាត): ផ្កាយរឺ Firefly
  • 2-4-0: ហ័រថនឬវីកតូរី
  • 2-4-2: កូឡុំប៊ី
  • 2-6-0: Mogul
  • 2-6-2: Prairie
  • 2-8-0: ការបង្រួបបង្រួម
  • 2-8-2: Mikado ឬ Calumet (ផ្លាស់ប្តូរទៅ MacArthur បន្ទាប់ពីការវាយប្រហារលើ Pearl Harbor)
  • 2-8-4: Berkshire (Kanawha នៅផ្លូវ Chesapeake និង Ohio ផ្លូវដែក)
  • 2-10-0: Decapod
  • 2-10-2: Santa Fe
  • 2-10-4: រដ្ឋតិចសាស
  • 2-12-0: Centipede

• 02 នៃ 05

  ថ្នាក់ដឹកទំនិញដឹកអ្នកដំណើរពីរគ្រឿង

  ថ្នាក់ហ្វឹកហាត់ទាំងនេះមានកង់នាំមុខបួន។ នេះបានផ្តល់ស្ថេរភាពដែលត្រូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការដែលមានល្បឿនលឿន។

  • 4-2-0: Jervis
  • 4-2-2: ខ្សែប្រយុទ្ធជាតិដែក / រ៉ូស
  • 4-4-0: អាមេរិច
  • 4-4-2: អាត្លង់ទិច
  • 4-6-0: កង់ដប់
  • 4-6-2: ប៉ាស៊ីហ្វិកឬប៉ុល
  • 4-6-4: Hudson ឬបាល់ទិក
  • 4-8-0: កង់ដប់ពីរ
  • 4-8-2: ភ្នំ
  • 4-8-4: ឈ្មោះថ្នាក់ដែលបានចុះបញ្ជីដាច់ដោយឡែកពីក្រៅខាងក្រោម
  • 4-10-0: Mastodon
  • 4-10-2: តំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង (ដាក់ឈ្មោះផ្លូវរថភ្លើងចម្បងដើម្បីប្រើវា)
  • 4-12-2: សហភាពប៉ាស៊ីហ្វិក (មានឈ្មោះសំរាប់ផ្លូវដែកតែមួយគត់ដែលប្រើវា)

• 03 នៃ 05

  4-8-4 ឈ្មោះថ្នាក់ម៉ាស៊ីនភ្លើង

  នៅសហភាពប៉ាស៊ីហ្វិកក្នុងចំនោមផ្លូវដែកដទៃទៀតរថយន្ដដឹកជញ្ជូនក្បាល 4-8-4 គឺជាថ្នាក់ខាងជើង។ ផ្លូវដែកនៅក្នុងរដ្ឋភាគខាងត្បូងនឹងមិនហៅក្បាលរថភ្លើងមួយនៅលើក្រុមរបស់ពួកគេនៅភាគខាងជើង។ នេះជាលទ្ធផលនៃឈ្មោះជាច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកបររថយន្ដ 4-8-4 ។

  • ខាងជើង: សហភាពប៉ាស៊ីហ្វិកនិងផ្លូវដែកផ្សេងៗទៀត
  • Big Apple: កណ្តាលនៃ Georgia RR
  • សហព័ន្ធ: ផ្លូវដែកជាតិកាណាដា
  • សហព័ន្ធ: មហាត្រថ្រមលោកខាងលិច
  • Dixie: Nashville, Chattanooga & ផ្លូវរបស់ Louis ផ្លូវដែក
  • អគ្គនាយករដ្ឋបាលរឺសញ្ចាតិៈ Richmond, Fredericksburg & Potomac RR
  • Greenbrier: Chesapeake & Ohio ផ្លូវដែក
  • GS, រដ្ឋមាស, ឬសេវាទូទៅ: RR ប៉ាស៊ីហ្វិកខាងត្បូង
  • Niagara: RR កណ្តាលញូវយ៉ក
  • Niagara: Ferrocarriles Nacionales de ម៉ិកស៊ិក
  • Pocono: Delaware, Lackawanna & Western RR
  • ផូផូមៈផ្លូវរថភ្លើងខាងលិចម៉ារីលែន
  • បស្ចិមប្រទេស: តំបន់ Denver & Rio Grande RR
  • Wyoming: Lehigh Valley RR

• 04 នៃ 05

  ឡាស៊ែរស្ទ្រីព Locomotives

  ក្បាលរថភ្លើងក្បាលពីរមានម៉ាស៊ីនពីរនិងកម្មវិធីបញ្ជាពីរនៅលើស៊ុមរឹងមួយ។

  • 6-4-4-6: រដ្ឋប៉ិនស៊ីវ៉ានៀន (តែមួយគត់ដែលត្រូវបានធ្វើឡើងដោយរដ្ឋាភិបាល)

• 05 នៃ 05

  ឧបករណ៍បំពង់បង្ហូរឧស្ម័ន

  ក្បាលរថភ្លើងក្បាលដែលមានប្រដាប់ភេទមានម៉ាស៊ីនច្រើននិងសំណុំនៃអ្នកបើកបរដែលអាចផ្លាស់ទីដោយឯករាជ្យពីគ្នាទៅវិញទៅមក។

  • 2-6-6-6: Allegheny (C & O) ឬ Blue Ridge (ផ្លូវដែក Virginian)
  • 2-8-8-0: Bull Moose
  • 2-8-8-2: Y Class (Norfolk & Western)
  • 2-8-8-4: យែលឡូស្តូន
  • 2-10-10-2: Virginian
  • 4-6-6-4: Challenger
  • 4-8-8-4: ក្មេងធំ
  • 2-8-8-8-0: Triplex (1 បានធ្វើ)
  • 2-8-8-8-2: Triplex (3 បានធ្វើ)
  • 2-8-8-8-4: Triplex (1 បានធ្វើ)

  កែសម្រួលដោយ Ryan Kunkle